Муҳаррик барои Toyota 1AR-FE
МУҚАДДИМА МАХСУЛОТ
Муҳаррики 2,7 литрии Toyota 1AR-FE аз соли 2008 дар корхонаҳои Ҷопон ва Иёлоти Муттаҳида ҷамъоварӣ шудааст. Ин муҳаррик дар доираи хеле васеи моделҳои консертӣ бо гардонандаи пеш ва гардонандаи тамоми чарх гузошта шудааст. Ҳама версияҳои ин агрегат бо системаи тағирёбандаи вақти клапани Dual VVT-i муҷаҳҳаз шудаанд.
Мотор дар:
●Toyota Highlander 2 (XU40) солҳои 2009 – 2013; Highlander 3 (XU50) аз соли 2013;
●Toyota Sienna 3 (XL30) аз соли 2010;
●Toyota Venza 1 (GV10) дар солҳои 2008 – 2017;
●Lexus RX270 3 (AL10) дар 2008 - 2015.
Мушаххасоти
| Солҳои истеҳсолот | аз соли 2008 |
| Ҷойивазкунӣ, см | 2672 |
| Системаи сӯзишворӣ | инжектор MPI |
| Истеҳсоли нерӯ, hp | 180 – 190 |
| Натиҷаи момент, Нм | 245 – 255 |
| Блоки силиндр | алюминий R4 |
| Сари блок | алюминий 16v |
| сӯрохи силиндр, мм | 90 |
| Зарбаи поршен, мм | 105 |
| Таносуби фишурдашавӣ | 10.0 |
| Вижагиҳо | ACIS ва ETCS-i |
| Гидравликӣ бардоред | бале |
| Драйвери вақт | занҷир |
| Танзимгари фаза | Дучанд VVT-i |
| Турбо пурборкунӣ | не |
| Равғани муҳаррики тавсияшуда | 5W-30 |
| Иқтидори равғани мотор, литр | 4.4 |
| Навъи сӯзишворӣ | бензин |
| стандартҳои евро | ЕВРО 3/4/5 |
| Истеъмоли сӯзишворӣ, л/100 км (барои Toyota Venza 2013) — шаҳр — шоҳроҳ — якҷоя | 12,3 7,1 9,1 |
| Мухлати истифодабарии мотор, км | ~ 300 000 |
| Вазн, кг | 139 |
Камбудиҳои муҳаррики 1AR-FE
Муҳаррики Toyota 1AR хеле боэътимод ва устувор аст. Мухлати хизмати он бо сифати баланд ва мунтазам нигох доштани он метавонад аз 300 хазор километр зиёд бошад. Аммо, новобаста аз он ки он то чӣ андоза комил аст, он инчунин баъзе камбудиҳо дорад:
●Моликон аз кори муҳаррики баланд, махсусан ҳангоми сармоӣ шикоят мекунанд;
●Насос дорои захираи хурд аст ва баъзан аз корҳои паст даст мекашад;
●Пас аз 150,000 км, занҷири як қатор вақт аксар вақт дароз мешавад;
●Ҳодисаҳои гум шудани фишурда вуҷуд доранд, аммо ин танҳо дар масофаи баланд аст.