contact us
Leave Your Message
Категорияҳои маҳсулот
Маҳсулоти пешниҳодшуда

муҳаррики мукаммал: Муҳаррики Hyundai-Kia G4FG

Муҳаррики 1,6 литрии Hyundai G4FG аз соли 2010 дар корхонаи чинии концерн истеҳсол мешавад ва дар бисёр моделҳои машҳур, аз қабили Elantra, Creta, Rio ё Solaris насб шудааст. Ин воҳид ба хати Gamma II тааллуқ дорад ва дар асл он версияи навшудаи муҳаррики G4FC мебошад.

Оилаи гамма: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

    МУҚАДДИМА МАХСУЛОТ

    G4FG 1vkrG4FG 2jmyG4FG 3zpgG4FG 4hjl
    G4FG 5s2f

    Муҳаррики 1,6 литрии Hyundai G4FG аз соли 2010 дар корхонаи чинии концерн истеҳсол мешавад ва дар бисёр моделҳои машҳур, аз қабили Elantra, Creta, Rio ё Solaris насб шудааст. Ин воҳид ба хати Gamma II тааллуқ дорад ва дар асл он версияи навшудаи муҳаррики G4FC мебошад.
    Оилаи гамма: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

    Дар соли 2010, муҳаррикҳои оилаи Gamma II дар насли панҷуми модели Elantra баромад карданд ва аввалини онҳо агрегати энергетикӣ бо сӯзишвории тақсимшуда дар зери индекси G4FG буд. Ин мотор аслан як версияи навшудаи G4FC буд ва аз он бо мавҷудияти танзимгари марҳилаи дуюм дар баромадгоҳ ва тарҳи насоси нафтӣ фарқ мекард, ки он дар сарпӯши пешина сохта шудааст. Инчунин як коллектори нави қабулкунанда мавҷуд аст, ки бо системаи тағир додани геометрияи VIS муҷаҳҳаз шудааст. Дар акси ҳол, ин ҳамон муҳаррики блоки алюминий, остинҳои оҳании тунуку девордор, куртаи кушодаи хунуккунӣ, сари 16 клапан бе лифтҳои гидравликӣ, занҷири вақт аст.

    G4FG 67xj
    G4FG 10yke

    Дар ҷараёни истеҳсолот, ин муҳаррик борҳо такмил дода шуд ва навоварии асосӣ дар соли 2014 пайдо шудани занҷири боэътимоди вақтбандии бутта-роллер ба ҷои як ламелҳо мебошад.


    Мушаххасоти

    Солҳои истеҳсолот

    аз соли 2010

    Ҷойивазкунӣ, см

    1591

    Системаи сӯзишворӣ

    сӯзандоруи тақсимшуда

    Истеҳсоли нерӯ, hp

    123 – 132

    Натиҷаи момент, Нм

    150 – 158

    Блоки силиндр

    алюминий R4

    Сари блок

    алюминий 16v

    сӯрохи силиндр, мм

    77

    Зарбаи поршен, мм

    85.4

    Таносуби фишурдашавӣ

    10.5

    Вижагиҳо

    VIS

    Гидравликӣ бардоред

    не

    Драйвери вақт

    занҷир

    Танзимгари фаза

    бале

    Турбо пурборкунӣ

    не

    Равғани муҳаррики тавсияшуда

    0W-30, 5W-30

    Иқтидори равғани мотор, литр

    3.7

    Навъи сӯзишворӣ

    бензин

    стандартҳои евро

    ЕВРО 4/5

    Истеъмоли сӯзишворӣ, л/100 км (барои Hyundai Elantra 2014)
    — шахр
    — шоҳроҳ
    — якчоя

    8.6
    5.2
    6.4

    Мухлати истифодабарии мотор, км

    ~ 300 000

    Вазн, кг

    98.7


    Мотор монтаж карда шуд

    Hyundai Accent 5 (YC) аз соли 2017;
    Hyundai Creta 1 (GS) аз соли 2015; Creta 2 (SU2) аз соли 2021;
    Hyundai Elantra 5 (MD) дар солҳои 2010 – 2016; Elantra 6 (AD) аз соли 2015; Elantra 7 (CN7) аз соли 2020;
    Hyundai i30 2 (GD) дар 2011 - 2017; i30 3 (PD) аз соли 2016;
    Hyundai Solaris 2 (HC) аз соли 2017;
    Hyundai Veloster 1 (FS) дар солҳои 2011 – 2017;
    Kia Cerato 3 (YD) дар 2014 – 2020; Cerato 4 (BD) аз соли 2018;
    Kia Rio 4 (FB) аз соли 2017; Рио 4 (YB) аз соли 2017;
    Kia Rio X-Line 1 (FB) аз соли 2017;
    Kia Rio X 1 (FB) аз соли 2020;
    Kia Ceed 2 (JD) дар солҳои 2012 – 2018;
    Kia ProCeed 2 (JD) дар 2013 – 2018;
    Kia Soul 1 (AM) дар 2011 - 2014; Soul 2 (PS) дар 2014 - 2019;
    Kia Seltos 1 (SP2) аз соли 2020.


    Камбудиҳои муҳаррики Hyundai G4FG

    Мушкилоти машҳури воҳидҳои ин оила мусодираи силиндрҳо мебошад. Конвертери хурди каталитикӣ барои зуд гарм шудани он дар наздикии муҳаррик ҷойгир аст ва дар сурати вайрон шудани катализатор зарраҳои он аксар вақт ба камераҳои сӯзишворӣ ворид мешаванд.
    Блоки цилиндр дар ин чо аз алюминии курткаи кушоди хунуккунанда ва остинхои тунук сохта шудааст, ки сахтии он паст аст. Ва ҳангоми истифодаи фаъол ё аз ҳад зиёд гармшавии мунтазам, силиндрҳо аксар вақт дар як эллипс мераванд, ки пас аз он истеъмоли прогрессивии равғани молиданӣ пайдо мешавад.
    Дар муҳаррикҳо то соли 2014, занҷири мӯҳлатҳои ламелҳои на он қадар боэътимод мавҷуд буданд, ки аксар вақт то 150 000 км тӯл мекашиданд. Пас аз он занҷири буттаҳо пайдо шуд.
    Камбудиҳои ин муҳаррик кори баланди соплоҳо, манбаи ками васлкунакҳои муҳаррик, зуд-зуд аз зери сарпӯши клапан рехтан ва суръати шинокунанда аз ифлосшавии дроссел иборатанд.