టయోటా 1AR-FE కోసం ఇంజిన్
ఉత్పత్తి పరిచయం
2.7-లీటర్ టయోటా 1AR-FE ఇంజిన్ జపాన్ మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని కర్మాగారాల్లో 2008 నుండి అసెంబుల్ చేయబడింది. ఈ మోటారు ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ మరియు ఆల్-వీల్ డ్రైవ్‌తో చాలా విస్తృతమైన ఆందోళన మోడళ్లలో ఉంచబడింది. ఈ యూనిట్ యొక్క అన్ని వెర్షన్లు డ్యూయల్ VVT-i వేరియబుల్ వాల్వ్ టైమింగ్ సిస్టమ్‌తో అమర్చబడి ఉంటాయి.
ఇంజిన్ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది:
●2009 - 2013లో టయోటా హైలాండర్ 2 (XU40); 2013 నుండి హైలాండర్ 3 (XU50);
●2010 నుండి టయోటా సియెన్నా 3 (XL30);
●2008 - 2017లో టయోటా వెన్జా 1 (GV10);
●2008 - 2015లో లెక్సస్ RX270 3 (AL10).
స్పెసిఫికేషన్లు
| ఉత్పత్తి సంవత్సరాలు | 2008 నుండి |
| స్థానభ్రంశం, cc | 2672 |
| ఇంధన వ్యవస్థ | ఇంజెక్టర్ MPI |
| పవర్ అవుట్‌పుట్, hp | 180 - 190 |
| టార్క్ అవుట్‌పుట్, Nm | 245 – 255 |
| సిలిండర్ బ్లాక్ | అల్యూమినియం R4 |
| బ్లాక్ హెడ్ | అల్యూమినియం 16v |
| సిలిండర్ బోర్, మి.మీ | 90 |
| పిస్టన్ స్ట్రోక్, mm | 105 |
| కుదింపు నిష్పత్తి | 10.0 |
| ఫీచర్లు | ACIS మరియు ETCS-i |
| హైడ్రాలిక్ లిఫ్టర్లు | అవును |
| టైమింగ్ డ్రైవ్ | గొలుసు |
| దశ నియంత్రకం | డ్యూయల్ VVT-i |
| టర్బోచార్జింగ్ | లేదు |
| సిఫార్సు చేయబడిన ఇంజిన్ ఆయిల్ | 5W-30 |
| ఇంజిన్ ఆయిల్ కెపాసిటీ, లీటర్ | 4.4 |
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ |
| యూరో ప్రమాణాలు | యూరో 3/4/5 |
| ఇంధన వినియోగం, L/100 కిమీ (టయోటా వెన్జా 2013 కోసం) — నగరం — హైవే — కలిపి | 12.3 7.1 9.1 |
| ఇంజిన్ జీవితకాలం, కిమీ | ~300 000 |
| బరువు, కేజీ | 139 |
1AR-FE ఇంజిన్ యొక్క ప్రతికూలతలు
టయోటా 1AR ఇంజిన్ చాలా నమ్మదగినది మరియు మన్నికైనది. అధిక-నాణ్యత మరియు సాధారణ నిర్వహణతో దాని సేవ జీవితం 300 వేల కి.మీ. అయితే, ఇది ఎంత ఖచ్చితమైనది అయినప్పటికీ, దీనికి కొన్ని ప్రతికూలతలు కూడా ఉన్నాయి:
●ఓనర్లు పెద్ద శబ్దంతో ఇంజిన్ ఆపరేషన్ గురించి ఫిర్యాదు చేస్తారు, ముఖ్యంగా చల్లని ప్రారంభ సమయంలో;
●పంప్ ఒక చిన్న వనరును కలిగి ఉంది మరియు కొన్నిసార్లు తక్కువ పరుగులను ఇస్తుంది;
●150,000 కి.మీ తర్వాత, ఒకే వరుస టైమింగ్ చైన్ తరచుగా సాగుతుంది;
●కుదింపు కోల్పోయే సందర్భాలు ఉన్నాయి, కానీ ఇది అధిక మైలేజీలో మాత్రమే ఉంటుంది.