కంప్లీట్ ఇంజన్: F18D4 చేవ్రొలెట్

అతను 1.8-లీటర్ చేవ్రొలెట్ F18D4 లేదా 2H0 ఇంజిన్ 2008 నుండి 2016 వరకు కంపెనీచే ఉత్పత్తి చేయబడింది మరియు ఇది చాలా ప్రజాదరణ పొందిన క్రూజ్ మోడల్‌లో మాత్రమే ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది. పవర్ యూనిట్ అంతర్లీనంగా బాగా తెలిసిన వాటికి భిన్నంగా లేదుOpel Z18XER ఇంజన్.

మమ్మల్ని సంప్రదించండి

ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి పరిచయం

అతను 1.8-లీటర్ చేవ్రొలెట్ F18D4 లేదా 2H0 ఇంజిన్ 2008 నుండి 2016 వరకు కంపెనీచే ఉత్పత్తి చేయబడింది మరియు ఇది చాలా ప్రజాదరణ పొందిన క్రూజ్ మోడల్‌లో మాత్రమే ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది. పవర్ యూనిట్ అంతర్లీనంగా బాగా తెలిసిన Opel Z18XER ఇంజిన్ నుండి భిన్నంగా లేదు.

F18D4 ఇంజిన్ మెరుగైన F18D3 ఇంజిన్. ఇంజిన్ ఇన్‌లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ ఛానెల్‌ల కోసం VVT వేరియబుల్ వాల్వ్ టైమింగ్ సిస్టమ్‌ను పొందింది మరియు ఇన్‌టేక్ పైప్ ఛానెల్‌ల పొడవును మార్చే వ్యవస్థను పొందింది. గ్యాస్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ మెకానిజం యొక్క డ్రైవ్ బెల్ట్-డ్రైవ్‌గా ఉంది, అయితే బెల్ట్ వనరు 150 వేల కిమీకి పెరిగింది. హైడ్రాలిక్ లిఫ్టర్లు తొలగించబడ్డాయి, వాటికి బదులుగా టార్డ్ గ్లాసెస్ కనిపించాయి, వీటిని ప్రతి 100 వేల కిమీకి మార్చాలి. ఈ ఇంజిన్‌లో EGR లేదు.

F సిరీస్‌లో ఇంజిన్‌లు కూడా ఉన్నాయి: F14D3, F14D4, F15S3, F16D3, F16D4 మరియు F18D3.

ఇంజిన్ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది:

2008 - 2016లో చేవ్రొలెట్ క్రూజ్ 1 (J300);

స్పెసిఫికేషన్లు

ఉత్పత్తి సంవత్సరాలు	2008-2016
స్థానభ్రంశం, cc	1796
ఇంధన వ్యవస్థ	పంపిణీ చేయబడిన ఇంజెక్షన్
పవర్ అవుట్‌పుట్, hp	141
టార్క్ అవుట్‌పుట్, Nm	176
సిలిండర్ బ్లాక్	తారాగణం ఇనుము R4
బ్లాక్ హెడ్	అల్యూమినియం 16v
సిలిండర్ బోర్, మి.మీ	80.5
పిస్టన్ స్ట్రోక్, mm	88.2
కుదింపు నిష్పత్తి	10.5
ఫీచర్లు	VGIS
హైడ్రాలిక్ లిఫ్టర్లు	లేదు
టైమింగ్ డ్రైవ్	బెల్ట్
దశ నియంత్రకం	తీసుకోవడం మరియు ఎగ్జాస్ట్ వద్ద
టర్బోచార్జింగ్	లేదు
సిఫార్సు చేయబడిన ఇంజిన్ ఆయిల్	5W-30
ఇంజిన్ ఆయిల్ కెపాసిటీ, లీటర్	4.6
ఇంధన రకం	పెట్రోల్
యూరో ప్రమాణాలు	యూరో 4/5
ఇంధన వినియోగం, L/100 కిమీ (చెవ్రొలెట్ క్రూజ్ 2014 కోసం) - నగరం - రహదారి - కలిపి	8.7 5.1 6.4
ఇంజిన్ జీవితకాలం, కిమీ	~350 000