కంప్లీట్ ఇంజిన్: ఇంజిన్ ల్యాండ్ రోవర్ 508PN
ఉత్పత్తి పరిచయం
కంపెనీ 2009 నుండి 2014 వరకు 5.0-లీటర్ ల్యాండ్ రోవర్ 508PN గ్యాసోలిన్ ఇంజన్‌ను అసెంబుల్ చేసింది మరియు రేంజ్ రోవర్, రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ మరియు డిస్కవరీ 4 వంటి ప్రసిద్ధ SUVలలో దీనిని ఉంచింది. ఈ పవర్ యూనిట్ జాగ్వార్ కార్లపై దాని స్వంత AJ133 ఇండెక్స్ క్రింద ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది.
AJ-V8 సిరీస్: 306PS, 428PS, 448PN, 508PN, 508PS.
స్పెసిఫికేషన్లు
ఉత్పత్తి సంవత్సరాలు | 2009-2014 |
స్థానభ్రంశం, cc | 4999 |
ఇంధన వ్యవస్థ | ప్రత్యక్ష ఇంజెక్షన్ |
పవర్ అవుట్‌పుట్, hp | 375 – 385 |
టార్క్ అవుట్‌పుట్, Nm | 510 – 515 |
సిలిండర్ బ్లాక్ | అల్యూమినియం V8 |
బ్లాక్ హెడ్ | అల్యూమినియం 32v |
సిలిండర్ బోర్, మి.మీ | 92.5 |
పిస్టన్ స్ట్రోక్, mm | 93 |
కుదింపు నిష్పత్తి | 11.5 |
ఫీచర్లు | DOHC |
హైడ్రాలిక్ లిఫ్టర్లు | లేదు |
టైమింగ్ డ్రైవ్ | గొలుసు |
దశ నియంత్రకం | రెండు షాఫ్ట్‌లపై |
టర్బోచార్జింగ్ | లేదు |
సిఫార్సు చేయబడిన ఇంజిన్ ఆయిల్ | 5W-20 |
ఇంజిన్ ఆయిల్ కెపాసిటీ, లీటర్ | 8.0 |
ఇంధన రకం | పెట్రోల్ |
యూరో ప్రమాణాలు | యూరో 5 |
ఇంధన వినియోగం, L/100 km (ల్యాండ్ రోవర్ డిస్కవరీ 4 2012 కోసం) | 19.8 |
ఇంజిన్ జీవితకాలం, కిమీ | ~400 000 |
బరువు, కేజీ | 210 |
ఇంజిన్ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది:
2009 - 2013లో ల్యాండ్ రోవర్ డిస్కవరీ 4 (L319);
2009 - 2012లో ల్యాండ్ రోవర్ రేంజ్ రోవర్ 3 (L322);
2009 - 2013లో ల్యాండ్ రోవర్ రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ 1 (L320).
ల్యాండ్ రోవర్ 508PN ఇంజిన్ యొక్క ప్రతికూలతలు
వాతావరణ సంస్కరణ కంప్రెసర్‌తో కూడిన మోటారు కంటే నమ్మదగినది మరియు కొంచెం తక్కువ తరచుగా చింతిస్తుంది;
అత్యంత ప్రసిద్ధ సమస్య టైమింగ్ చైన్ 100,000 కిమీకి దగ్గరగా విస్తరించడం;
అరుదుగా, కానీ కొన్నిసార్లు తీసుకోవడం లేదా ఎగ్సాస్ట్ వాల్వ్ సీట్లు కోల్పోవడం;
ఫ్లోటింగ్ ఇంజిన్ వేగానికి కారణం చాలా తరచుగా థొరెటల్ లేదా ఇంజెక్టర్ల కాలుష్యం;
ఇంజిన్ యొక్క మరొక బలహీనమైన అంశం నీటి పంపు మరియు ఎప్పుడూ లీక్ అయ్యే ఉష్ణ వినిమాయకం.