contact us
Leave Your Message
ఉత్పత్తులు కేటగిరీలు
ఫీచర్ చేయబడిన ఉత్పత్తులు

పూర్తి ఇంజిన్: ఇంజిన్ BMW N43

N43B16 ఇంజిన్ 2007 నుండి ఉత్పత్తి చేయబడిన 1599 cc సామర్థ్యంతో N43 యొక్క మార్పు. చిన్న 1.6-లీటర్ 4-సిలిండర్ BMW N43B16 ఇంజిన్ దాని పూర్వీకుల స్థానంలో ఉంది.N42B18కొంత ఆలస్యం మరియు పాత ఆధారంగా అభివృద్ధి చేయబడిందిN43B20. ఇంజిన్ 16i సూచికతో BMW కార్లలో ఇన్స్టాల్ చేయబడింది. బాగా నిరూపితమైన వాల్వెట్రానిక్ వాల్వ్ లిఫ్ట్ సిస్టమ్‌ను ఉపయోగించడం మోటారు యొక్క లక్షణం. ఇంజిన్ డైరెక్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్‌ను కలిగి ఉంది.

    ఉత్పత్తి పరిచయం

    N433n4

    N43B16 ఇంజిన్ 2007 నుండి ఉత్పత్తి చేయబడిన 1599 cc సామర్థ్యంతో N43 యొక్క మార్పు. చిన్న 1.6-లీటర్ 4-సిలిండర్ BMW N43B16 ఇంజిన్ దాని ముందున్న N42B18ని కొంత ఆలస్యంతో భర్తీ చేసింది మరియు పాత N43B20 ఆధారంగా అభివృద్ధి చేయబడింది. ఇంజిన్ 16i సూచికతో BMW కార్లలో ఇన్స్టాల్ చేయబడింది. బాగా నిరూపితమైన వాల్వెట్రానిక్ వాల్వ్ లిఫ్ట్ సిస్టమ్‌ను ఉపయోగించడం మోటారు యొక్క లక్షణం. ఇంజిన్ డైరెక్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్‌ను కలిగి ఉంది.


    స్పెసిఫికేషన్లు

    ఉత్పత్తి సంవత్సరాలు

    2007-2011

    స్థానభ్రంశం, cc

    1599

    ఇంధన వ్యవస్థ

    ప్రత్యక్ష ఇంజెక్షన్

    పవర్ అవుట్‌పుట్, hp

    122/6000 rpm

    టార్క్ అవుట్‌పుట్, Nm

    160/4250 rpm

    సిలిండర్ బ్లాక్

    అల్యూమినియం R4

    బ్లాక్ హెడ్

    అల్యూమినియం 16v

    సిలిండర్ బోర్, మి.మీ

    82

    పిస్టన్ స్ట్రోక్, mm

    75.7

    కుదింపు నిష్పత్తి

    12.0

    ఫీచర్లు

    లేదు

    హైడ్రాలిక్ లిఫ్టర్లు

    అవును

    టైమింగ్ డ్రైవ్

    గొలుసు

    దశ నియంత్రకం

    డబుల్ VANOS

    టర్బోచార్జింగ్

    లేదు

    సిఫార్సు చేయబడిన ఇంజిన్ ఆయిల్

    5W-30

    ఇంజిన్ ఆయిల్ కెపాసిటీ, లీటర్

    4.25

    ఇంధన రకం

    పెట్రోల్

    యూరో ప్రమాణాలు

    యూరో 4/5

    ఇంధన వినియోగం, L/100 km (116i E87 కోసం)
    - నగరం
    - రహదారి
    - కలిపి

    7.5
    4.8
    5.8

    ఇంజిన్ జీవితకాలం, కిమీ

    ~240 000



    N43B16 ఇంజిన్ యొక్క ప్రతికూలతలు

    BMW N43B16 ఇంజిన్‌ను ఆపరేట్ చేస్తున్నప్పుడు, ఫ్లోటింగ్ rpm మరియు వైబ్రేషన్‌తో సమస్యలు ఉన్నాయి.
    ఇంజెక్టర్లను భర్తీ చేయవలసి వస్తే, మోటారులో కంపనం సంభవిస్తుంది. ఇంజెక్టర్ల పరిస్థితిని తనిఖీ చేయడం మరియు వాటిని సకాలంలో భర్తీ చేయడం అవసరం. ఇంజిన్ వైబ్రేట్లు మరియు తేలియాడే వేగం గమనించదగినది అయితే, సమస్య విఫలమైన జ్వలన కాయిల్స్లో ఉండవచ్చు. వాటిని తనిఖీ చేసి భర్తీ చేయాలి.
    సుమారు 80 వేల కిలోమీటర్ల తర్వాత, వాక్యూమ్ పంప్ నిరుపయోగంగా మారుతుంది, భాగాన్ని భర్తీ చేయాలి. పవర్ యూనిట్ యొక్క వేడెక్కడం నిరోధించడానికి శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క స్థితిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలని కూడా సిఫార్సు చేయబడింది.
    BMW N43B16 ఇంజిన్ ఉన్న కారు యజమానులు యూనిట్ అధిక-నాణ్యత పని ద్రవాలపై బాగా పనిచేస్తుందని పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. మీరు చమురుపై ఆదా చేస్తే, మీరు ఇంజిన్ సమగ్ర సమస్యను ఎదుర్కోవచ్చు. BMW సిఫార్సు చేసిన నూనెను ఉపయోగించడం మంచిది. మోటారు ధరించే భాగాలను భర్తీ చేయడంతో సకాలంలో నిర్వహణ అందించినట్లయితే, అది సమస్యలు లేకుండా చాలా కాలం పాటు సేవ చేస్తుంది.