contact us
Leave Your Message
தயாரிப்பு வகைகள்
சிறப்பு தயாரிப்புகள்

டொயோட்டா 2KD-FTVக்கான இயந்திரம்

2.5-லிட்டர் டொயோட்டா 2KD-FTV இன்ஜின் 2001 முதல் நிறுவனத்தின் ஜப்பானிய ஆலையில் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் பெரிய Hilux பிக்கப்கள், Fortuner மற்றும் 4Runner SUVகள் மற்றும் இன்னோவா மினிவேன்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மினிபஸ்கள் மற்றும் பிக்கப்களின் அடிப்படை மாற்றங்களுக்கு, 102 ஹெச்பியின் வளிமண்டல பதிப்பு உள்ளது.

    தயாரிப்பு அறிமுகம்

    2KD (1)g1l

    2.5-லிட்டர் டொயோட்டா 2KD-FTV இன்ஜின் 2001 முதல் நிறுவனத்தின் ஜப்பானிய ஆலையில் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் பெரிய Hilux பிக்கப்கள், Fortuner மற்றும் 4Runner SUVகள் மற்றும் இன்னோவா மினிவேன்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மினிபஸ்கள் மற்றும் பிக்கப்களின் அடிப்படை மாற்றங்களுக்கு, 102 ஹெச்பியின் வளிமண்டல பதிப்பு உள்ளது.
    இயந்திரம் நிறுவப்பட்டது:
    டொயோட்டா 4ரன்னர் 4 (N210) 2002 - 2006;
    ●2004 - 2015 இல் Toyota Fortuner AN60; 2015 முதல் Fortuner 2 (AN160);
    2001 - 2005 இல் டொயோட்டா ஹிலக்ஸ் 6 (N140); 2005 - 2015 இல் Hilux 7 (AN10); 2015 முதல் Hilux 8 (AN120);
    2004 - 2015 இல் டொயோட்டா இன்னோவா 1 (AN40); இன்னோவா 2 (AN140) 2015 முதல்.


    விவரக்குறிப்புகள்

    உற்பத்தி ஆண்டுகள் 2001 முதல்
    இடப்பெயர்ச்சி, சிசி 2494
    எரிபொருள் அமைப்பு காமன் ரயில் டென்சோ
    ஆற்றல் வெளியீடு, ஹெச்பி 120 - 142
    முறுக்கு வெளியீடு, Nm 325 - 343
    சிலிண்டர் தொகுதி வார்ப்பிரும்பு R4
    தொகுதி தலை அலுமினியம் 16v
    சிலிண்டர் துளை, மி.மீ 92
    பிஸ்டன் ஸ்ட்ரோக், மிமீ 93.8
    சுருக்க விகிதம் 17.4 - 18.5
    அம்சங்கள் இன்டர்கூலர்
    ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் இல்லை
    டைமிங் டிரைவ் பெல்ட் மற்றும் கியர்கள்
    கட்ட சீராக்கி 2013 முதல் VVT-i
    டர்போசார்ஜிங் சாதாரண மற்றும் VNT
    பரிந்துரைக்கப்பட்ட இயந்திர எண்ணெய் 5W-30
    எஞ்சின் எண்ணெய் திறன், லிட்டர் 6.9
    எரிபொருள் வகை டீசல்
    யூரோ தரநிலைகள் யூரோ 2/3/4
    எரிபொருள் நுகர்வு, எல்/100 கிமீ (டொயோட்டா ஹிலக்ஸ் 2012 க்கு) — நகரம் — நெடுஞ்சாலை — ஒருங்கிணைந்த 10.1 7.2 8.3
    எஞ்சின் ஆயுட்காலம், கி.மீ ~300 000
    எடை, கிலோ 250


    2KD-FTV இயந்திரத்தின் தீமைகள்

    2011 க்கு முன், அலுமினிய பிஸ்டன்கள் வெடிப்பதில் சிக்கல் இருந்தது.
    அதன் முனைகள் மோசமான எரிபொருளை ஜீரணிக்காது மற்றும் 100 ஆயிரம் கிமீ வரை கொடுக்க முடியும்.
    பெரும்பாலும், வால்வு அனுமதிகளை சரிசெய்த பிறகு மிதக்கும் இயந்திர வேகம் போய்விடும்.
    இந்த எஞ்சின் கோக்கிங் மற்றும் ரிங் ஸ்டிக்கிங் காரணமாக எண்ணெய் எரிப்புக்கு ஆளாகிறது.
    பல உரிமையாளர்கள் அதன் மிகவும் சத்தமான செயல்பாடு, வலுவான அதிர்வுகளைப் பற்றி புகார் கூறுகின்றனர்.