0102030405
Injini ya Toyota 2KD-FTV
UTANGULIZI WA BIDHAA
Injini ya Toyota 2KD-FTV ya lita 2.5 imetengenezwa tangu 2001 katika kiwanda cha Kijapani cha kampuni hiyo na hutumiwa katika pickups kubwa za Hilux, Fortuner na 4Runner SUV, na minivans za Innova. Kwa marekebisho ya kimsingi ya mabasi madogo na pickups, kuna toleo la anga la 102 hp.
Injini iliwekwa kwenye:
●Toyota 4Runner 4 (N210) mwaka 2002 - 2006;
●Toyota Fortuner AN60 mwaka 2004 - 2015; Fortuner 2 (AN160) tangu 2015;
●Toyota Hilux 6 (N140) mwaka 2001 - 2005; Hilux 7 (AN10) mwaka 2005 - 2015; Hilux 8 (AN120) tangu 2015;
●Toyota Innova 1 (AN40) mwaka 2004 - 2015; Innova 2 (AN140) tangu 2015.
Vipimo
Miaka ya uzalishaji | tangu 2001 |
Kuhamishwa, cc | 2494 |
Mfumo wa mafuta | Denso ya reli ya kawaida |
Pato la nguvu, hp | 120 - 142 |
Pato la torque, Nm | 325 - 343 |
Kizuizi cha silinda | chuma cha kutupwa R4 |
Zuia kichwa | alumini 16v |
Bomba la silinda, mm | 92 |
Kiharusi cha pistoni, mm | 93.8 |
Uwiano wa ukandamizaji | 17.4 - 18.5 |
Vipengele | intercooler |
Viinuaji vya majimaji | hapana |
Hifadhi ya muda | ukanda na gia |
Mdhibiti wa awamu | VVT-i tangu 2013 |
Turbocharging | kawaida na VNT |
Mafuta ya injini yaliyopendekezwa | 5W-30 |
Uwezo wa mafuta ya injini, lita | 6.9 |
Aina ya mafuta | dizeli |
Viwango vya Euro | EURO 2/3/4 |
Matumizi ya mafuta, L/100 km (kwa Toyota Hilux 2012) - jiji - barabara kuu - pamoja | 10.1 7.2 8.3 |
Maisha ya injini, km | ~300 000 |
Uzito, kilo | 250 |
Hasara za injini ya 2KD-FTV
●Kabla ya 2011, kulikuwa na tatizo la kupasuka kwa bastola za alumini.
●Nozzles zake hazichimba mafuta mabaya na zinaweza kutoa hadi kilomita 100 elfu.
●Mara nyingi, kasi ya injini inayoelea huenda baada ya kurekebisha vibali vya valve.
●Injini hii inakabiliwa na mwako wa mafuta kutokana na coking na pete sticking.
●Wamiliki wengi wanalalamika juu ya uendeshaji wake wa kelele sana, vibrations kali.