Uhamisho:
Injini ya HR12 kawaida huwa na uhamishaji wa karibu lita 1.2.
Usanidi:
Injini ya HR12 ni usanidi wa injini ya silinda nne ndani ya mstari.
Mfumo wa Mafuta:
Injini ina mfumo wa kisasa wa sindano ya mafuta ya kielektroniki (EFI), kuhakikisha utoaji sahihi wa mafuta kwa utendaji bora na ufanisi.
Valvetrain:
Injini ya HR12 ina muundo wa camshaft ya juu mara mbili (DOHC) yenye teknolojia ya kubadilisha muda wa valve (VVT). Hii inaruhusu kuboresha ufanisi wa mwako katika kasi tofauti za injini, kuboresha utendakazi na uchumi wa mafuta.
Pato la Nguvu:
Utoaji wa nishati unaweza kutofautiana kulingana na programu mahususi na urekebishaji, lakini kwa kawaida huanzia takriban 70 farasi (hp) hadi 90 hp.
Torque:
Torque pia hutofautiana lakini kwa ujumla huanguka kati ya mita 100 hadi 120 za Newton (Nm), ikitoa torati ya kutosha ya mwisho wa chini na ya kati kwa kuongeza kasi ya kuitikia na mienendo laini ya kuendesha.
Uwiano wa Mfinyazo:
Uwiano wa mbano wa injini ya HR12 kwa kawaida hutungwa ili kusawazisha utendakazi na ufanisi, mara nyingi huanzia 10:1 hadi 12:1.
Kitengo cha Kudhibiti Injini (ECU):
Injini ya HR12 inasimamiwa na Kitengo cha kisasa cha Udhibiti wa Injini (ECU) ambacho hufuatilia vigezo mbalimbali kama vile kasi ya injini, mkao wa kusukuma, na utoaji wa moshi ili kuboresha utendakazi na ufanisi wa mafuta katika muda halisi.
Uzingatiaji wa Uzalishaji:
Injini ya HR12 inakidhi kanuni kali za utoaji wa hewa safi, ikijumuisha Euro 5, Euro 6, au viwango sawa, kulingana na soko na matumizi.
Nyenzo na Ujenzi:
Kizuizi cha injini na kichwa cha silinda kwa kawaida huundwa kutoka kwa nyenzo nyepesi na za kudumu kama vile aloi ya alumini, ambayo huchangia kupunguza uzito kwa ujumla na kuboresha ufanisi.
Mfumo wa kupoeza:
Injini ya HR12 ina mfumo bora wa kupoeza unaojumuisha pampu ya maji, radiator na kidhibiti halijoto ili kudumisha halijoto bora ya uendeshaji chini ya hali tofauti.
Uwezo wa Mafuta:
Injini inahitaji kiasi maalum cha mafuta ya injini kwa lubrication, kwa kawaida kuanzia lita 2.5 hadi 3.5, kulingana na maombi na muundo.
GARI LA KUPANDA:
NISSAN
Micra "IV" 2011
NISSAN
Micra "IV" 2011
Micra "IV" 2013
Ujumbe wa NISSAN "II" 2013