contact us
Leave Your Message

Injini KAMILI NISSAN HR12

Karibu katika ulimwengu wa uvumbuzi wa magari ukitumia Injini ya HR12, ambapo nishati hukutana na usahihi, ufanisi hupatana na utendakazi, na kuendesha gari kunakuwa hali ya kusisimua zaidi kuliko hapo awali. Ingia katika nyanja ya uhandisi wa Nissan na ugundue mapigo ya moyo ya teknolojia ya kisasa ya magari. Imeundwa kwa umakini wa kina, injini ya HR12 inadhihirisha kujitolea kwa Nissan kwa ubora.

    UTANGULIZI WA BIDHAA

    NISSAN HR12 1f61NISSAN HR12 2nb2NISSAN HR12 3owaNISSAN HR12 4nmo

        

    hr12-nissan-micra-k13-injini-p13zi

    Karibu katika ulimwengu wa uvumbuzi wa magari ukitumia Injini ya HR12, ambapo nishati hukutana na usahihi, ufanisi hupatana na utendakazi, na kuendesha gari kunakuwa hali ya kusisimua zaidi kuliko hapo awali. Ingia katika nyanja ya uhandisi wa Nissan na ugundue mapigo ya moyo ya teknolojia ya kisasa ya magari. Imeundwa kwa umakini wa kina, injini ya HR12 inadhihirisha kujitolea kwa Nissan kwa ubora.

    Iliyoundwa ili kutoa uwiano bora kati ya nishati na ufanisi wa mafuta, maajabu haya ya uhandisi wa magari yanawakilisha kilele cha muundo wa kisasa wa injini ya mwako. Katika msingi wa injini ya HR12 kuna ulinganifu wa vipengele vilivyobuniwa kwa usahihi vinavyofanya kazi kwa upatanifu kamili. Kuanzia ujenzi wake uzani mwepesi hadi mfumo wake wa hali ya juu wa sindano ya mafuta, kila kipengele cha injini ya HR12 kimeundwa ili kuongeza utendakazi huku ikipunguza utoaji. Iwe unasafiri katika mitaa yenye shughuli nyingi za jiji au kuanza barabara kuu zilizo wazi, injini ya HR12 hutoa hali ya kuendesha gari ambayo ni ya kusisimua na rafiki wa mazingira.

    hr12-nissan-micra-k13-injini-p3j9t
    hr12-nissan-micra-k13-injini-p4yre

    Ikiwa na teknolojia za kibunifu kama vile muda wa valves tofauti na sindano ya moja kwa moja, injini ya HR12 hutoa uwasilishaji wa nishati unaoitikia kwenye safu nzima ya RPM. Furahia uharakishaji usio na mshono, usafiri laini, na ufanisi usio na kifani unapotoa uwezo kamili wa kazi bora ya uhandisi ya Nissan. Lakini injini ya HR12 ni zaidi ya kifaa cha nguvu chini ya kofia—ni ushahidi wa kujitolea thabiti kwa Nissan kwa uendelevu. Kwa muundo wake bora na wasifu wa chini wa uzalishaji, injini ya HR12 inaweka viwango vipya vya uwajibikaji wa mazingira bila kuathiri utendaji.

    Endesha gari kwa kujiamini ukijua kwamba hufurahii tu msisimko wa barabara wazi, lakini pia unachangia katika maisha safi na ya kijani kibichi yajayo. Iwe wewe ni shabiki wa magari au dereva mwenye utambuzi katika kutafuta uzoefu bora zaidi wa kuendesha gari, HR12 injini inakualika kuanza safari kama hakuna nyingine. Gundua tovuti yetu ili upate maelezo zaidi kuhusu teknolojia ya injini ya HR12, ugundue matumizi yake kote katika safu ya magari ya Nissan, na ujionee furaha ya kuendesha kazi bora ya uhandisi.

    hr12-nissan-micra-k13-injini-p585h

    DATA YA KIUFUNDI

    Uhamisho:
    Injini ya HR12 kawaida huwa na uhamishaji wa karibu lita 1.2.
    Usanidi:
    Injini ya HR12 ni usanidi wa injini ya silinda nne ndani ya mstari.
    Mfumo wa Mafuta:
    Injini ina mfumo wa kisasa wa sindano ya mafuta ya kielektroniki (EFI), kuhakikisha utoaji sahihi wa mafuta kwa utendaji bora na ufanisi.
    Valvetrain:
    Injini ya HR12 ina muundo wa camshaft ya juu mara mbili (DOHC) yenye teknolojia ya kubadilisha muda wa valve (VVT). Hii inaruhusu kuboresha ufanisi wa mwako katika kasi tofauti za injini, kuboresha utendakazi na uchumi wa mafuta.
    Pato la Nguvu:
    Utoaji wa nishati unaweza kutofautiana kulingana na programu mahususi na urekebishaji, lakini kwa kawaida huanzia takriban 70 farasi (hp) hadi 90 hp.
    Torque:
    Torque pia hutofautiana lakini kwa ujumla huanguka kati ya mita 100 hadi 120 za Newton (Nm), ikitoa torati ya kutosha ya mwisho wa chini na ya kati kwa kuongeza kasi ya kuitikia na mienendo laini ya kuendesha.
    Uwiano wa Mfinyazo:
    Uwiano wa mbano wa injini ya HR12 kwa kawaida hutungwa ili kusawazisha utendakazi na ufanisi, mara nyingi huanzia 10:1 hadi 12:1.
    Kitengo cha Kudhibiti Injini (ECU):
    Injini ya HR12 inasimamiwa na Kitengo cha kisasa cha Udhibiti wa Injini (ECU) ambacho hufuatilia vigezo mbalimbali kama vile kasi ya injini, mkao wa kusukuma, na utoaji wa moshi ili kuboresha utendakazi na ufanisi wa mafuta katika muda halisi.
    Uzingatiaji wa Uzalishaji:
    Injini ya HR12 inakidhi kanuni kali za utoaji wa hewa safi, ikijumuisha Euro 5, Euro 6, au viwango sawa, kulingana na soko na matumizi.
    Nyenzo na Ujenzi:
    Kizuizi cha injini na kichwa cha silinda kwa kawaida huundwa kutoka kwa nyenzo nyepesi na za kudumu kama vile aloi ya alumini, ambayo huchangia kupunguza uzito kwa ujumla na kuboresha ufanisi.
    Mfumo wa kupoeza:
    Injini ya HR12 ina mfumo bora wa kupoeza unaojumuisha pampu ya maji, radiator na kidhibiti halijoto ili kudumisha halijoto bora ya uendeshaji chini ya hali tofauti.
    Uwezo wa Mafuta:
    Injini inahitaji kiasi maalum cha mafuta ya injini kwa lubrication, kwa kawaida kuanzia lita 2.5 hadi 3.5, kulingana na maombi na muundo.

    GARI LA KUPANDA:
    NISSAN
    Micra "IV" 2011
    NISSAN
    Micra "IV" 2011
    Micra "IV" 2013
    Ujumbe wa NISSAN "II" 2013