Injini KAMILI: ISUZU 4JH1 KIZUIZI NDEFU
UTANGULIZI WA BIDHAA
Uhamisho:
Usanidi wa Silinda:
Injini ya Isuzu 4JH1 ina usanidi wa ndani wa silinda 4. Hii ina maana kwamba mitungi yote minne hupangwa kwa mstari mmoja wa moja kwa moja, ambayo ni mpangilio wa kawaida kwa injini za silinda nne. Usanidi huu hutoa uwiano mzuri wa utendakazi, ufanisi, na ushikamano, na kuifanya kufaa kwa matumizi mbalimbali.
● Nyenzo za ubora wa juu
Injini ya Isuzu 4JH1 ina kizuizi cha injini ya chuma cha kutupwa, sehemu ya valve ya treni ya silinda ya chuma iliyotengenezwa kutoka kwa chuma chenye nguvu ya juu au vifaa sawa vya kudumu ili kuhimili mikazo ya operesheni ya injini ya bastola za aloi za alumini kwa usawa mzuri wa nguvu na sifa nyepesi na chuma cha kughushi. crankshaft kwa nguvu ya juu na uimara
● crankshaft inayokinza sana
● Vipengee asili
Licha ya uboreshaji na usanifu upya, vipengele vingi vinavyotumiwa katika injini za 4JH1 ni sawa na za awali. Hii ina maana kwamba wamiliki wanaweza kutegemea upatikanaji wa vipuri na ujuzi wa mechanics na matengenezo na ukarabati wa injini hizi, kurahisisha usimamizi na matengenezo kwa muda.