Injini KAMILI : Injini Volkswagen Cavd
UTANGULIZI WA BIDHAA
Injini ya Volkswagen CAVD ya lita 1.4 ilitengenezwa huko Mladá Boleslav kutoka 2008 hadi 2018 na iliwekwa kwenye mifano maarufu ya kampuni kama Golf, Jetta, Tiguan na Scirocco. Kitengo hiki cha nguvu kinatofautishwa na uwepo wa turbine ya kawaida na supercharger ya mitambo.
Mfululizo wa EA111-TSI ni pamoja na: CBZA, CBZB, BMY, BWK, CAVA, CAVD, CAXA, CDGA, CTHA.
Vipimo
Miaka ya uzalishaji | 2008-2018 |
Kuhamishwa, cc | 1390 |
Mfumo wa mafuta | sindano ya moja kwa moja |
Pato la nguvu, hp | 160 |
Pato la torque, Nm | 240 |
Kizuizi cha silinda | chuma cha kutupwa R4 |
Zuia kichwa | alumini 16v |
Bomba la silinda, mm | 76.5 |
Kiharusi cha pistoni, mm | 75.6 |
Uwiano wa ukandamizaji | 10.0 |
Vipengele | turbo+compressor |
Viinuaji vya majimaji | ndio |
Hifadhi ya muda | mnyororo |
Mdhibiti wa awamu | kwenye shimoni la ulaji |
Turbocharging | KKK K03 & Eaton TVS |
Mafuta ya injini yaliyopendekezwa | 5W-30 |
Uwezo wa mafuta ya injini, lita | 3.6 |
Aina ya mafuta | petroli |
Viwango vya Euro | EURO 5 |
Matumizi ya mafuta, L/100 km (kwa VW Scirocco 2012) | 8.7 |
Maisha ya injini, km | ~220 000 |
Uzito, kilo | 130 |
Injini iliwekwa kwenye:
Volkswagen Beetle 2 (5C) mwaka 2011 - 2016;
Volkswagen Eos 1 (1F) mwaka 2008 - 2015;
Volkswagen Golf 5 (1K) mwaka 2008 - 2009; Golf 6 (5K) mwaka 2008 - 2013;
Volkswagen Jetta 5 (1K) mwaka 2008 - 2010; Jetta 6 (1B) mwaka 2010 - 2018;
Volkswagen Scirocco 3 (137) mwaka 2008 - 2017;
Volkswagen Tiguan 1 (5N) mwaka wa 2011 - 2018.
Hasara za injini ya VW CAVD
Injini hii ya turbo inahitaji sana ubora wa mafuta na inakabiliwa na mlipuko.
Kama vitengo vyote vya sindano ya moja kwa moja, inakabiliwa na amana za kaboni kwenye vali.
Mlolongo wa muda unajulikana na rasilimali ya kawaida, mara nyingi hubadilishwa hata hadi kilomita 100,000.
Kuungua kwa mafuta sio kawaida hapa, lakini bado kuna malalamiko ya kutosha kuhusu matumizi ya mafuta.
Pointi dhaifu za injini ni pamoja na taka ya turbine na intercooler inayovuja mara kwa mara.