contact us
Swahili
English French German Portuguese Spanish Russian Japanese Korean Arabic Irish Greek Turkish Italian Danish Romanian Indonesian Czech Afrikaans Swedish Polish Basque Catalan Esperanto Hindi Lao Albanian Amharic Armenian Azerbaijani Belarusian Bengali Bosnian Bulgarian Cebuano Chichewa Corsican Croatian Dutch Estonian Filipino Finnish Frisian Galician Georgian Gujarati Haitian Hausa Hawaiian Hebrew Hmong Hungarian Icelandic Igbo Javanese Kannada Kazakh Khmer Kurdish Kyrgyz Latin Latvian Lithuanian Luxembou.. Macedonian Malagasy Malay Malayalam Maltese Maori Marathi Mongolian Burmese Nepali Norwegian Pashto Persian Punjabi Serbian Sesotho Sinhala Slovak Slovenian Somali Samoan Scots Gaelic Shona Sindhi Sundanese Swahili Tajik Tamil Telugu Thai Ukrainian Urdu Uzbek Vietnamese Welsh Xhosa Yiddish Yoruba Zulu Kinyarwanda Tatar Oriya Turkmen Uyghur
Leave Your Message
Bidhaa Jamii
Bidhaa Zilizoangaziwa
NEW 204DTD CRANKSHAFT

NEW 204DTD CRANKSHAFT
NEW TIMING KIT KWA CHEVROLET 3.0 3S

NEW TIMING KIT KWA CHEVROLET 3.0 3S
CONRODS MPYA ZA 204DTD

CONRODS MPYA ZA 204DTD
BMW N47 NEW TIME CHAIN ​​KIT

BMW N47 NEW TIME CHAIN ​​KIT
CONRODS MPYA ZA 306DT

CONRODS MPYA ZA 306DT
PASTONI MPYA YA 306DT

PASTONI MPYA YA 306DT
FIAT 1.3 GARI TIMING KIT

FIAT 1.3 GARI TIMING KIT
Injini KAMILI KWA BYD 483QB

Injini KAMILI KWA BYD 483QB
Injini KAMILI BYD 476ZQB

Injini KAMILI BYD 476ZQB
Injini KAMILI BYD 476ZQA

Injini KAMILI BYD 476ZQA
0102030405
Injini KAMILI : Injini Mitsubishi 4B10
Injini KAMILI : Injini Mitsubishi 4B10
Injini KAMILI : Injini Mitsubishi 4B10
Injini KAMILI : Injini Mitsubishi 4B10
Injini KAMILI : Injini Mitsubishi 4B10
Injini KAMILI : Injini Mitsubishi 4B10
Injini KAMILI : Injini Mitsubishi 4B10
Injini KAMILI : Injini Mitsubishi 4B10

Injini KAMILI : Injini Mitsubishi 4B10

Injini ya petroli ya Mitsubishi 4B10 yenye lita 1.8 ilikusanywa na kampuni hiyo kutoka 2007 hadi 2017 na iliwekwa kwenye mifano maarufu ya wasiwasi wa Kijapani kama Lancer, ASX na RVR sawa. Gari hii iliundwa kwa pamoja na Hyundai na Chrysler kama sehemu ya Muungano wa Utengenezaji wa Injini Ulimwenguni.

    Wasiliana nasi
    maelezo ya bidhaa

    UTANGULIZI WA BIDHAA

    4B10 140m4B10 2a1a4B10 3ho24B10 4i5s
    4B10 1rtc

    Injini ya petroli ya Mitsubishi 4B10 yenye lita 1.8 ilikusanywa na kampuni hiyo kutoka 2007 hadi 2017 na iliwekwa kwenye mifano maarufu ya wasiwasi wa Kijapani kama Lancer, ASX na RVR sawa. Gari hii iliundwa kwa pamoja na Hyundai na Chrysler kama sehemu ya Muungano wa Utengenezaji wa Injini Ulimwenguni.

    Mnamo 2002, Hyundai, Mitsubishi na Chrysler waliunda Muungano wa Utengenezaji wa Injini Ulimwenguni na, ndani ya muungano huu, walitengeneza safu ya vitengo vya petroli 1.8, 2.0 au 2.4 lita. Wasiwasi mmoja tu kati ya watatu ambao walizindua injini ya lita 1.8 kwenye safu hiyo ilikuwa Mitsubishi. Kwa kubuni, hii ni injini ya kawaida kwa wakati wake na sindano ya mafuta iliyosambazwa, kizuizi cha alumini na sleeves za chuma-chuma, kichwa cha valves 16 bila fidia za majimaji, gari la mlolongo wa muda na mfumo wa wakati wa kutofautiana wa aina ya MIVEC ya wamiliki. Kulingana na injini hii, kitengo cha petroli ya kizazi kijacho na index ya 4J10 iliundwa.

    4B10 2yjh
    4B10 35km

    Familia ya 4B1 pia inajumuisha injini: 4B11, 4B11T na 4B12.
    Injini iliwekwa kwenye:
    Mitsubishi ASX 1 (GA) mwaka 2010 - 2016;
    Mitsubishi Lancer 10 (CY) mnamo 2007 - 2017.



    Vipimo

    Miaka ya uzalishaji

    2007-2017

    Kuhamishwa, cc

    1798

    Mfumo wa mafuta

    sindano iliyosambazwa

    Pato la nguvu, hp

    140 - 143

    Pato la torque, Nm

    172 - 178

    Kizuizi cha silinda

    alumini R4

    Zuia kichwa

    alumini 16v

    Bomba la silinda, mm

    86

    Kiharusi cha pistoni, mm

    77.4

    Uwiano wa ukandamizaji

    10.5

    Vipengele

    hapana

    Viinuaji vya majimaji

    hapana

    Hifadhi ya muda

    mnyororo

    Mdhibiti wa awamu

    MIVEC

    Turbocharging

    hapana

    Mafuta ya injini yaliyopendekezwa

    5W-30, 5W-40

    Uwezo wa mafuta ya injini, lita

    5.0

    Aina ya mafuta

    petroli

    Viwango vya Euro

    EURO 4/5

    Matumizi ya mafuta, L/100 km (ya Mitsubishi Lancer 2008)
    - mji
    - barabara kuu
    - pamoja

    10.4
    6.1
    7.7

    Maisha ya injini, km

    ~ 350 000

    Uzito, kilo

    122


    Hasara za injini ya Mitsubishi 4B10

    Hii ni kitengo cha kuaminika sana bila pointi yoyote dhaifu, hata hivyo, kwa mileage ya juu, inaweza kutumia mafuta kutokana na kuvaa kali kwa viti vya valve au tukio la pete. Na katika injini hii, kizuizi cha koti wazi na mviringo wa silinda sio kawaida kabisa.
    Kwa kukimbia zaidi ya kilomita 150 - 200,000, mlolongo wa saa mara nyingi hunyoosha na kuanza kutetemeka. Uingizwaji yenyewe na vipuri kwa ajili yake haitakuwa ghali sana, lakini tu ikiwa hukutana na kuvaa kali kwenye sprockets ya wasimamizi wa awamu, lakini ni ghali kabisa.
    Wamiliki pia wanalalamika juu ya uendeshaji wa kelele wa kitengo, uvujaji wa lubricant, wiring dhaifu, kuchomwa mara kwa mara kwa pete ya bomba la kutolea nje na kupasuka tu kwa njia nyingi za kutolea nje. Na usisahau kuhusu kurekebisha kibali cha valve, kwa kuwa hakuna lifti za majimaji hapa.