Motor för Toyota 3Y
PRODUKTINTRODUKTION
Den 2,0-liters Toyota 3Y-förgasarmotorn tillverkades av företaget från 1982 till 1991 och installerades på Town Ace och Hiace minibussar, Hilux pickuper och Crown S120 sedans. Det fanns modifieringar av enheten med en katalysator 3Y-C, 3Y-U och gasversioner 3Y-P, 3Y-PU.
Motorn installerades på:
Toyota Crown 7 (S120) 1983 – 1987;
Toyota Hilux 4 (N50) 1983 – 1988;
Toyota HiAce 3 (H50) 1982 – 1989;
Toyota TownAce 2 (R20) 1983 – 1991.
Specifikationer
| Produktionsår | 1982-1991 |
| Deplacement, cc | 1998 |
| Bränslesystem | förgasare |
| Effekt, hk | 85 – 100 |
| Vridmoment, Nm | 155 – 165 |
| Cylinderblock | gjutjärn R4 |
| Blockhuvud | aluminium 8v |
| Cylinderhål, mm | 86 |
| Kolvslag, mm | 86 |
| Kompressionsförhållande | 8.8 |
| Drag | OHV |
| Hydrauliska lyftare | ja |
| Timing drive | kedja |
| Fasregulator | inga |
| Turboladdning | inga |
| Rekommenderad motorolja | 5W-30 |
| Motoroljevolym, liter | 3.5 |
| Bränsletyp | bensin |
| Eurostandarder | EURO 0 |
| Bränsleförbrukning, L/100 km (för Toyota Hiace 1985) — stad — motorväg — kombinerat | 10,2 7,8 8,6 |
| Motorns livslängd, km | ~300 000 |
| Vikt, kg | 150 |
Nackdelar med Toyota 3Y-motorn
Många problem är förknippade med funktionsfel i en komplex förgasardesign;
Denna enhet använder också det ursprungliga tändsystemet och bränslepumpen;
Titta på kylsystemet, här leder cylinderhuvudet snabbt med ett haveri av packningen;
Ofta finns det klagomål om knackning på grund av att remskivan skruvas loss;
Redan efter 100 000 km är oljeförbrukningen ofta uppe i en liter per 1000 km.