KOMPLETT MOTOR ：LTG Chevrolet
PRODUKTINTRODUKTION
Den 2,0-liters GM LTG-turbomotorn har producerats av det amerikanska företaget sedan 2012 och är installerad på modeller som Buick Regal, GMC Terrain, Cadillac ATS, Chevrolet Malibu och Equinox. På vissa marknader är denna motor känd av den omstylade Opel Insignia under A20NFT-indexet.
Den tredje generationen av GM Ecotec inkluderar: LSY, LTG, LCV, LKW.
Specifikationer
Produktionsår | sedan 2012 |
Deplacement, cc | 1998 |
Bränslesystem | direkt injektion |
Effekt, hk | 230 – 275 |
Vridmoment, Nm | 350 – 400 |
Cylinderblock | aluminium R4 |
Blockhuvud | aluminium 16v |
Cylinderhål, mm | 86 |
Kolvslag, mm | 86 |
Kompressionsförhållande | 9.5 |
Drag | ECM |
Hydrauliska lyftare | inga |
Timing drive | kedja |
Fasregulator | DCVCP |
Turboladdning | Twin-Scroll |
Rekommenderad motorolja | 5W-30 |
Motoroljevolym, liter | 5,7 (4,7 liter för den framhjulsdrivna versionen) |
Bränsletyp | bensin |
Eurostandarder | EURO 5/6 |
Bränsleförbrukning, L/100 km (för Chevrolet Equinox 2018) | 10.7 |
Motorns livslängd, km | ~250 000 |
Vikt, kg | 130 |
Motorn installerades på:
Buick Envision 1 (D2XX) 2016 – 2020;
Buick GL8 3 2016 – 2020;
Buick Regal 5 (GMX350) 2013 – 2017; Regal 6 (E2XX) 2017 – 2020;
Cadillac ATS I (A1SL) 2012 – 2019;
Cadillac CTS III (A1LL) 2013 – 2019;
Cadillac CT6 I (O1SL) 2016 – 2018;
Chevrolet Camaro 6 (A1XC) sedan 2015;
Chevrolet Equinox 3 (D2XX) 2017 – 2020;
Chevrolet Malibu 8 (V300) 2013 – 2016; Malibu 9 (V400) 2015 – 2022;
Chevrolet Traverse 2 (C1XX) 2017 – 2019;
GMC Terrain 2 (D2XX) 2017 – 2020;
Holden Commodore 5 (ZB) 2018 – 2020.
Nackdelar med GM LTG-motorn
Denna turbomotor har tillverkats under ganska lång tid och många av dess brister har redan åtgärdats;
Först och främst är enheten rädd för detonation och dess aluminiumkolvar spricker helt enkelt;
Liksom alla direktinsprutade motorer lider den av kolavlagringar på insugningsventilerna;
Tidskedjan har inte heller någon stor resurs, ibland sträcker den sig upp till 100 000 km;
Dessutom är fettläckor mycket vanliga här, och speciellt från under kåpan.