KOMPLETT MOTOR ：LFV Chevrolet
PRODUKTINTRODUKTION
1,5-liters GM LFV turbomotor har tillverkats på fabriker i Amerika och Kina sedan 2014 och är installerad på de populära Chevrolet Malibu, Buick LaCrosse sedans eller Envision crossover. Denna kraftenhet är också installerad på ett antal modeller av det kinesiska företaget MG under indexet 1,5 TGI.
Liten bensinmotorfamilj: LV7, LE2, L3A, LFV, LSD, LYX.
Specifikationer
Produktionsår | sedan 2014 |
Deplacement, cc | 1490 |
Bränslesystem | direkt injektion |
Effekt, hk | 163 – 169 |
Vridmoment, Nm | 250 |
Cylinderblock | aluminium R4 |
Blockhuvud | aluminium 16v |
Cylinderhål, mm | 74 |
Kolvslag, mm | 86,6 |
Kompressionsförhållande | 10,0 |
Drag | DOHC |
Hydrauliska lyftare | ja |
Timing drive | kedja |
Fasregulator | Dubbel CVVT |
Turboladdning | MHI |
Rekommenderad motorolja | 5W-30 |
Motoroljevolym, liter | 4.0 |
Bränsletyp | bensin |
Eurostandarder | EURO 5/6 |
Bränsleförbrukning, L/100 km (för Chevrolet Malibu 2019) | 8.1 |
Motorns livslängd, km | ~250 000 |
Vikt, kg | 115 |
Motorn installerades på:
Chevrolet Malibu 9 (V400) sedan 2015;
Buick Envision 1 (D2XX) sedan 2014;
Buick LaCrosse 3 (P2XX) sedan 2016.
Nackdelar med GM LFV-motorn
Denna turbomotor är mycket krävande på kvaliteten på bränslet och oljan som används;
Besparingar slutar ofta med detonation och en sprängd skiljevägg vid kolven;
Det förekom också många fall av frånkoppling av röret från gasreglaget;
Det finns många klagomål på de specialiserade forumen om den otillräckliga driften av start-stopp-systemet;
Som alla direktinsprutningsenheter är insugningsventilerna övervuxna med sot.