KOMPLETT MOTOR: Motor Mitsubishi 4A91
PRODUKTINTRODUKTION
Det japanska företaget har monterat 1,5-liters bensinmotorn Mitsubishi 4A91 sedan 2004 och satt den på så populära modeller som Colt och Lancer, såväl som många kinesiska bilar. Denna kraftenhet skapades som en del av ett joint venture med Daimler-Chrysler.
4A9-familjen inkluderar även motorer: 4A90 och 4A92.
Mitsubishi Colt Z30 2004 – 2013;
Mitsubishi Lancer CY 2007 – 2017;
Mitsubishi Xpander sedan 2017;
Smart Forfour 2004 – 2006;
BAIC BJ20 sedan 2015;
Brilliance BS2 2008 – 2013.
Specifikationer
Produktionsår | sedan 2004 |
Deplacement, cc | 1499 |
Bränslesystem | injektor |
Effekt, hk | 109 |
Vridmoment, Nm | 145 |
Cylinderblock | aluminium R4 |
Blockhuvud | aluminium 16v |
Cylinderhål, mm | 75 |
Kolvslag, mm | 84,8 |
Kompressionsförhållande | 10.5 |
Drag | inga |
Hydrauliska lyftare | inga |
Timing drive | kedja |
Fasregulator | MIVEC |
Turboladdning | inga |
Rekommenderad motorolja | 5W-30 |
Motoroljevolym, liter | 4.0 |
Bränsletyp | bensin |
Eurostandarder | EURO 4/5 |
Bränsleförbrukning, L/100 km (för Mitsubishi Lancer 2008) | 8,0 |
Motorns livslängd, km | ~225 000 |
Vikt, kg | 130 |
Nackdelar med Mitsubishi 4A91-motorn
Pålitlig i allmänhet är enheten känd för sin oljebrännare redan vid en körning på 100 000 km.
Orsaken till bränningen i förekomsten av kolvringar eller slitage av ventilskaftstätningar.
Förr eller senare övergår detta till oljesvält och vevning av fodren.
Vid långa körningar påträffas regelbundet läckor från den främre vevaxelns oljetätning.
O-ringen mellan grenröret och katalysatorn brinner ofta ut.