Mesin Pikeun Toyota 2AR-FE
BUBUKA PRODUK
Runtuyan mesin AR Toyota mimiti sajarahna rélatif anyar - unit munggaran mucunghul dina 2008. Di momen, ieu mesin populér nu dimangfaatkeun ku supir mobil Jepang ka extent gede di Amérika Serikat jeung Kanada. Sanajan, sababaraha anggota kulawarga anu nyebarkeun sakuliah dunya.
Mesin Toyota 2AR-FE 2.5 liter parantos dirakit ti taun 2008 di pabrik di Jepang sareng Amérika Serikat. Motor dipasang dina rupa-rupa model hareup roda drive perhatian, kaasup Lexus na Scion. Sadaya vérsi unit ieu dilengkepan ku sistem timing klep variabel Dual VVT-i.
Mesin dipasang dina:
●Toyota Alphard 3 (AH30) saprak 2015;
●Toyota Camry 6 (XV40) taun 2009 - 2011; Camry 7 (XV50) dina 2011 - 2017; Camry 8 (XV70) saprak 2017;
●Toyota RAV4 3 (XA30) taun 2008 - 2012; RAV4 4 (XA40) saprak 2012;
●Lexus ES250 6 (XV60) saprak 2012;
●Scion tC AGT20 taun 2010 – 2016.
spésifikasi
| Taun produksi | saprak 2008 |
| Pamindahan, cc | 2494 |
| Sistim suluh | injector MPI |
| Kaluaran kakuatan, hp | 169 – 181 |
| Kaluaran torsi, Nm | 225 – 235 |
| Blok silinder | alumunium R4 |
| Blok sirah | alumunium 16v |
| Silinder bore, mm | 90 |
| Piston stroke, mm | 98 |
| Babandingan komprési | 10.4 |
| Fitur | ACIS jeung ETCS-i |
| lifters hidrolik | enya |
| Timing drive | ranté |
| régulator fase | Dual VVT-i |
| Ngecas turbo | henteu |
| Disarankeun oli mesin | 5W-30 |
| Kapasitas oli mesin, liter | 4.4 |
| Jenis suluh | bensin |
| standar Euro | EURO 3/4/5 |
| Konsumsi BBM, L/100 km (pikeun Toyota RAV4 2014) — kota — jalan raya — digabungkeun | 11.4 6.8 8.5 |
| umur mesin, km | ~300 000 |
| Beurat, kg | 141 |
Kakurangan mesin 2AR-FE
Kulawarga motor anu cukup saé - boh tina segi desain sareng parameter operasional. Unitna cukup awét sareng praktis henteu nunjukkeun masalah. Pangecualian nyaéta sambel karakteristik tina clutch VVTi dina kaayaan tiis, pompa bocor, anu direngsekeun ku ngagentos komponén ieu.
Sajaba ti éta, kudu diémutan yén blok silinder téh disposable sarta teu bisa repaired na, dina acara skew a, merlukeun ngagantian lengkep - nyaeta, reinstallation tina motor. Sacara umum, mesin Toyota 2AR dipercaya jeung awét sarta bisa balik leuwih ti 300 sarébu km tanpa masalah. Alami, dina raraga manjangkeun sumberdaya, perlu sasuai jeung sarat produsén urang - rutin ngalaksanakeun pangropéa, tuang ngan kualitas luhur minyak jeung béngsin.