ENGINE LENGKAP: ISUZU 4JJ1 - 4JK1
BUBUKA PRODUK
Pamindahan:
Konfigurasi Silinder:
Mesin ISUZU 4JJ1 gaduh konfigurasi silinder inline-opat (I4).
● bahan-kualitas luhur
Mesin ISUZU 4JJ1 diwangun nganggo bahan kualitas luhur pikeun daya tahan sareng kinerja:
-Blok silinder: beusi tuang, dipikawanoh pikeun kakuatan sarta durability
-Silinder Kepala: Aluminium alloy, nu nyadiakeun dissipation panas alus tur ngurangan beurat engine sakabéh
-Pistons: Aluminium alloy, nawarkeun kasaimbangan antara kakuatan jeung beurat
-Crankshaft: Ngajalin baja, mastikeun durability tinggi na lalawanan mun teu ngagem
-Batang Nyambungkeun: baja ngajalin, nyadiakeun kakuatan jeung reliabilitas dina stress tinggi
● Ultra-tahan crankshaft
Crankshaft mesin ISUZU 4JJ1, dijieun ku Komotashi, biasana dijieun tina baja tempa. Crankshafts baja tempa téh renowned pikeun kakuatan unggul maranéhanana, durability, jeung kamampuhan pikeun tahan stress tinggi, sahingga idéal pikeun syarat kinerja mantap mesin solar kawas 4JJ1.
● komponén aslina
Komotashi, dipikawanoh pikeun ngahasilkeun komponén kualitas luhur, ngagunakeun suku cadang aslina keur mesin ISUZU 4JJ1. Ieu mastikeun yén crankshafts sareng komponenana sanésna anu diproduksi ku Komotashi nyumponan standar anu ketat sareng spésifikasi anu diatur ku ISUZU. Ngagunakeun suku cadang asli ngajamin kasaluyuan, reliabilitas, jeung kinerja optimal mesin.
● Salian mesin lengkep urang ogé bisa nyadiakeun sagala asesoris hadir kayaning crankshaft, sirah silinder, pistons, bantalan jeung loba deui.
Mesin ISUZU 4JJ1 mangrupikeun mesin solar 3.0 liter, opat silinder, turbocharged anu kuat sareng dipercaya, dirancang pikeun kendaraan komérsial ringan sareng treuk. Ieu kasimpulan sakabéh fitur sareng atribut konci na:
- **Pindahkeun**: 3,0 liter (2999 cc)
- **Konfigurasi Silinder**: Inline-opat (I4)
- **Bahan**:
- ** Blok Silinder **: beusi tuang
- ** Silinder Kepala **: alloy aluminium
- ** Pistons **: alloy aluminium
- **Crankshaft**: Baja tempa (dijieun ku Komotashi nganggo suku cadang asli)
- ** Nyambungkeun Rods **: baja ngajalin
- **Aspirasi**: Turbocharged ku intercooler
- **Sistem Bahan Bakar**: Common rail direct injection
- **Kaluaran Daya**: Kira-kira 130-190 horsepower (variasina dumasar modél sareng aplikasi)
- **Torsi**: Kira-kira 280-450 Nm (variasina dumasar kana modél sareng aplikasi)
- **Standar Émisi**: Sasuai jeung sagala rupa standar émisi global, kaasup Euro IV, V, jeung VI, gumantung kana varian.
- **Atribut Utama**: Dipikawanoh pikeun daya tahan, efisiensi bahan bakar, sareng émisi rendah
Gemblengna, mesin ISUZU 4JJ1 dianggap saé pikeun kasaimbangan kakuatan, efisiensi, sareng reliabilitas, sahingga janten pilihan populér di séktor otomotif sareng industri.
Garansi
Mesin kami disayogikeun sareng garansi 12 bulan, garansi ngan ukur dianggo pikeun cacad manufaktur.
Mesin Komotashi nawiskeun kombinasi anu saé pikeun réliabilitas, efisiensi, sareng inovasi téknologi. Hatur nuhun kana panalungtikan sareng pamekaran anu terus-terusan, mesin kami ngajamin kinerja anu optimal sareng tahan lama. Kalawan rupa-rupa produk tailored ka kabutuhan husus konsumén ', kami nyadiakeun solusi ngaropéa pikeun rupa-rupa industri jeung aplikasi. Perhatian urang kana detil, sareng kualitas bahan anu dianggo, ngajamin daya tahan anu langkung ageung sareng pangropéa anu langkung handap, nawiskeun nilai jangka panjang anu luar biasa. Milih mesin Komotashi hartina investasi dina kualitas, reliabilitas, jeung inovasi pikeun minuhan kabutuhan paling nuntut konsumén urang.