MESIN LENGKAP: Mesin Volkswagen CNG
BUBUKA PRODUK
Mesin turbo Volkswagen CDGA 1.4 TSI EcoFuel 1.4 liter diproduksi ti 2009 dugi ka 2015 sareng dipasang dina modifikasi métana tina modél populér sapertos Passat sareng Touran. Unit ieu dirancang pikeun beroperasi dina gas alam dikomprés CNG.
Runtuyan EA111-TSI ngawengku: CBZA, CBZB, BMY, BWK, CAVA, CAVD, CAXA, CDGA, CTHA.
spésifikasi
Taun produksi | 2009-2015 |
Pamindahan, cc | 1390 |
Sistim suluh | suntik langsung |
Kaluaran kakuatan, hp | 150 |
Kaluaran torsi, Nm | 220 |
Blok silinder | beusi tuang R4 |
Blok sirah | alumunium 16v |
Silinder bore, mm | 76.5 |
Piston stroke, mm | 75.6 |
Babandingan komprési | 10.0 |
Fitur | DOHC |
lifters hidrolik | enya |
Timing drive | ranté |
régulator fase | dina aci asupan |
Ngecas turbo | KKK K03 & Eaton TVS |
Disarankeun oli mesin | 5W-30 |
Kapasitas oli mesin, liter | 3.6 |
Jenis suluh | bensin |
standar Euro | EURO 5 |
Konsumsi BBM, L/100 km (pikeun VW Passat 2009) | 8.8 |
umur mesin, km | ~260 000 |
Beurat, kg | 130 |
Mesin dipasang dina:
Volkswagen Passat B6 (3C) dina 2009 - 2010; Passat B7 (36) taun 2010 - 2014;
Volkswagen Touran 1 (1T) dina 2009 - 2015.
Kakurangan mesin VW CDGA
mesin ieu dirancang pikeun ngajalankeun on gas sarta sieun suluh kualitas-low.
Pistons sering ancur ku detonasi sareng seueur anu ngan saukur ngarobih kana anu palsu.
Malah tina bahan bakar kualitas low, valves asupan ditutupan ku soot jeung tetes komprési.
Bagian anu penting tina telepon ka stasiun jasa pakait sareng ngagantian ranté waktos anu teu dipercaya.
Dina turbin, klep kontrol éléktronik paling sering gagal, kitu ogé wastegate.
Dina panglawungan husus, aranjeunna terus-terusan ngawadul ngeunaan vibrations mesin dina hawa tiis tur anti ngagibleg leaks.