MESIN LENGKAP: Mesin Mitsubishi 4G69
BUBUKA PRODUK
Mesin 4G69 mangrupikeun anu terakhir dina séri Sirius anu kasohor tina perhatian Mitsubishi. perdana na lumangsung dina 2003, sarta sanajan sanggeus 2 taun raksasa mobil Jepang diganti mesin sejen, leuwih modern, produksi na teu eureun lengkep.
Kulawarga 4G6 ogé kalebet mesin: 4G61, 4G62, 4G63, 4G63T, 4G64 sareng 4G67.
Awalna, motor ieu dipasang ukur dina model perhatian urang, kayaning Grandis, Outlander na Galant. Kiwari, produksi mesin 4-silinder 2.4 liter sareng komponénna diteruskeun dina lisénsi di Cina.
Sanajan volume gawé 2,4 liter, konsumsi bahan bakar 4g69 rata-rata henteu ngaleuwihan 9,5 liter per 100 km.
Sajaba ti éta, ogé dihasilkeun versi kalawan GDI suntik suluh langsung, rasio komprési dina mesin ieu ngaronjat nepi ka 11,5.
spésifikasi
Taun produksi | saprak 2003 |
Pamindahan, cc | 2378 |
Sistim suluh | injektor |
Kaluaran kakuatan, hp | 160 / 5750 rpm |
Kaluaran torsi, Nm | 213 / 4000 rpm |
Blok silinder | beusi tuang R4 |
Blok sirah | alumunium 16v |
Silinder bore, mm | 87 |
Piston stroke, mm | 100 |
Babandingan komprési | 9.5 |
Fitur | SOHC |
lifters hidrolik | henteu |
Timing drive | sabuk |
régulator fase | MIVEC |
Ngecas turbo | henteu |
Disarankeun oli mesin | 5W-30 |
Kapasitas oli mesin, liter | 4.3 |
Jenis suluh | bensin |
standar Euro | EURO 4 |
Konsumsi BBM, L/100 km (pikeun Mitsubishi Outlander 2005) | 12.6 |
umur mesin, km | ~350 000 |
Beurat, kg | 175 |
Mesin dipasang dina:
Mitsubishi Galant DJ1 taun 2004 – 2012;
Mitsubishi Grandis NA4 taun 2003 - 2011;
Mitsubishi Eclipse 4G taun 2005 – 2012;
Mitsubishi Lancer CS taun 2004 – 2006;
Mitsubishi Outlander CU0 taun 2003 – 2006.
Kakurangan mesin Mitsubishi 4G69
Sapertos sadaya mesin dina séri ieu, masalah utama nyaéta sabuk anu teu tiasa dipercaya;
Sabuk aci kasaimbangan ujug-ujug bisa megatkeun jeung meunang bray handapeun sabuk timing;
Dina speeds engine tinggi, ieu robah jadi sabuk timing rusak jeung bending tina valves;
Tegangan roller jeung drive tina unit dipasang ogé boga reliabiliti low;
Henteu aya angkat hidrolik di dieu sareng jarak klep kedah disaluyukeun unggal 50,000 km.