Leave Your Message

ENGINE LENGKAP: Mesin BMW N13B16

Mesin bensin turbo 1.6 liter BMW N13 dihasilkeun ku pausahaan ti 2011 nepi ka 2016 sarta dipasang ukur dina dua model perhatian: 1-Series dina tonggong F20 jeung 3-Series dina tonggong F30. Motor ieu dikembangkeun babarengan sareng perhatian PSA sareng dipikanyaho aya dina indéks EP6CDT.

    BUBUKA PRODUK

    N13B16 (2)8jo

    Mesin bensin turbo 1.6 liter BMW N13 dihasilkeun ku pausahaan ti 2011 nepi ka 2016 sarta dipasang ukur dina dua model perhatian: 1-Series dina tonggong F20 jeung 3-Series dina tonggong F30. Motor ieu dikembangkeun babarengan sareng perhatian PSA sareng dipikanyaho aya dina indéks EP6CDT.

    Blok silinder mesin ieu dijieunna tina alloy aluminium, crankshaft na ngajalin, garing-tipe liners beusi tuang. Aya 8 counterweights dina crankshaft, panjang rod nyambungkeun - 138,5 mm, pistons ti Mahle, nu diaméterna 77 mm. Mesin ngagunakeun tipe anyar tina sirah silinder kalawan sistem Valvetronic 3, ganda Vanos na pamisah camshafts. Sajaba ti éta, mesin boga suntik suluh langsung.

    N13B16x12
    17 nyaéta

    Mesin dipasang dina:
    BMW 1-Series F20 taun 2011 - 2016;
    BMW 3-Series F30 taun 2012 - 2015.


    spésifikasi

    Taun produksi

    2011-2016

    Pamindahan, cc

    1598

    Sistim suluh

    suntik langsung

    Kaluaran kakuatan, hp

    102 (N13B16K0)
    136 (N13B16U0)
    170 – 177 (N13B16M0)

    Kaluaran torsi, Nm

    180 (N13B16K0)
    220 (N13B16U0)
    250 (N13B16M0)

    Blok silinder

    alumunium R4

    Blok sirah

    alumunium 16v

    Silinder bore, mm

    77

    Piston stroke, mm

    85.8

    Babandingan komprési

    10.5

    Fitur

    Valvetronik III

    lifters hidrolik

    enya

    Timing drive

    ranté

    régulator fase

    ganda VANOS

    Ngecas turbo

    kembar-ngagugulung

    Disarankeun oli mesin

    5W-30

    Kapasitas oli mesin, liter

    4.25

    Jenis suluh

    bensin

    standar Euro

    EURO 5/6

    Konsumsi BBM, L/100 km (pikeun BMW 116i 2012)
    - kota
    - jalan raya
    - digabungkeun

    7.2
    4.8
    5.7

    umur mesin, km

    ~250 000



    Kakurangan mesin N13B16

    Nalika operasi mesin N13B16, sagala rupa masalah bisa timbul: Geter engine, speed floating, ngaronjat konsumsi bahan bakar. Diagnostik anu pas sareng ngagentos bagian-bagian anu tos lami bakal ningkatkeun umur jasa unit.

    Geter motor lumangsung nalika injector kotor, aranjeunna dipariksa heula.
    Nalika rpm ngambang, anjeun kedah ningali upami klep dianggurkeun cekap beresih, sareng ogé pariksa klep throttle.
    Kalayan paningkatan konsumsi bahan bakar, méter aliran hawa ditaksir - gangguanna sering nyababkeun paningkatan konsumsi gas.
    Pikeun mesin N13B16, éta sasaena ngagunakeun béngsin kualitas luhur (98th) jeung minyak dianjurkeun ku produsén. Unit teu resep sering ngarobah cairan gawé. Kalayan pangropéa teratur sareng ngungkulan masalah, mesin bakal tiasa dijalankeun sareng tahan kanggo waktos anu lami.