contact us
Leave Your Message

MOSEBETSI O FELENG: ISUZU 4JH1 BLOCK E TELELE

enjene ea Isuzu 4JH1 ke khetho e tiileng bakeng sa lits'ebetso tse fapaneng, e fanang ka tekanyo ea matla, bokhoni le ts'epahalo. Tlhokomelo e nepahetseng le tlhokomelo li bohlokoa ho eketsa ts'ebetso ea eona le nako ea bophelo. Enjene ea Isuzu 4JH1 ke enjene ea disele e tsebahalang ebile e matla e tsebahalang ka ho ts'epahala, ts'ebetso e sebetsang le ho tšoarella ha eona. Mona ke tlhaloso e qaqileng ea enjene ea Isuzu 4JH1

    SEHLAHLISO SEBAKA

    Ho falla:


    Enjene ea Isuzu 4JH1 e na le phallo ea lilithara tse 3.0, e lekanang le 2999 cubic centimeters (cc). Phallo ena e finyelloa ka litekanyo tsa eona tsa bore le stroke, tse 95.4 mm le 104.9 mm, ka ho latellana.

    Tlhophiso ea Cylinder:

    Enjene ea Isuzu 4JH1 e na le tlhophiso e ka hare ea 4-cylinder. Sena se bolela hore li-cylinders tse 'nè li hlophisitsoe ka tsela e le' ngoe e otlolohileng, e leng mokhoa o tloaelehileng oa lienjini tsa li-cylinder tse 'nè. Tlhophiso ena e fana ka tekatekano e ntle ea ts'ebetso, ts'ebetso e nepahetseng, le compactness, e etsa hore e tšoanelehe bakeng sa lits'ebetso tse fapaneng.

    4JH1 mochini oa convex o mosoeu bokamorao ba 2kpo

    ● Thepa ea boleng bo holimo

    Enjene ea Isuzu 4JH1 e na le enjene ea tšepe e entsoeng ka tšepe e entsoeng ka tšepe e entsoeng ka tšepe e matla haholo kapa thepa e ts'oanang e tšoarellang ho mamella khatello ea li-piston tsa aluminium alloy pistons bakeng sa ho leka-lekanya matla le litšobotsi tse bobebe le tšepe e entsoeng. crankshaft bakeng sa matla a hodimo le nako e telele

    ● Crankshaft e manganga haholo

    Crankshaft e entsoe ka tšepe e entsoeng ka tšepe, e fanang ka matla a phahameng le ho hanyetsa ho senyeha ha ho bapisoa le tšepe e entsoeng ka tšepe. Forging e ntlafatsa thepa ea tšepe ea tšepe, e etsa hore e khone ho mamella likhatello tse phahameng le meroalo e kopaneng nakong ea ts'ebetso ea enjene.

    4JH1 mochini o mosoeu o mosoeu tlase 3t58
    4JH1 mochini o mosoeu oa bokamorao ba 5cod

    ● Likaroloana tsa pele

    Leha ho na le lintlafatso le lintlafatso, likarolo tse ngata tse sebelisoang lienjineng tsa 4JH1 li tšoana le tsa pele. Sena se bolela hore beng ba thepa ba ka itšetleha ka boteng ba likarolo tse ling le ho tloaelana le mechini ea ho hlokomela le ho lokisa lienjine tsena, ho nolofatsa tsamaiso le tlhokomelo ha nako e ntse e ea.

    ● Ho phaella ho enjene e feletseng re ka boela ra fana ka lisebelisoa tsohle tse teng tse kang crankshaft, hlooho ea cylinder, pistons, bearings le tse ling tse ngata.

    Lintlha tsena tse eketsehileng li hatisa boleng le ts'epahalo ea enjene ea 4D56, e fana ka mabaka a eketsehileng a ho e nka e le khetho e babatsehang bakeng sa mefuta e mengata ea lisebelisoa tsa likoloi. Motsoako oa thepa ea boleng bo holimo, crankshaft e manganga haholo, le ts'ebeliso ea likarolo tsa mantlha li kenya letsoho ho tiiseheng le ts'ebetsong ea nako e telele ea enjene ena, e netefatsang botumo ba eona e le e 'ngoe ea likhetho tse ntle ka ho fetisisa karolong ea eona.


    Tiisetso

    Enjene ea rona e fane ka waranti ea likhoeli tse 12, waranti e sebetsa feela bakeng sa mefokolo ea tlhahiso.

    Lienjineri tsa Komotashi li fana ka motsoako o motle oa ts'epo, ts'ebetso le boqapi ba mahlale. Ka lebaka la lipatlisiso le nts'etsopele ea rona e tsoelang pele, lienjineri tsa rona li netefatsa ts'ebetso e nepahetseng le e tšoarellang nako e telele. Ka mefuta e fapaneng ea lihlahisoa tse etselitsoeng litlhoko tse ikhethileng tsa bareki, re fana ka tharollo e ikhethileng bakeng sa liindasteri le lits'ebetso tse fapaneng. Tlhokomelo ea rona ho lintlha, hammoho le boleng ba thepa e sebelisoang, e tiisa ho tšoarella ho hoholo le tlhokomelo e tlase, e fanang ka boleng bo ikhethang ba nako e telele. Ho khetha lienjine tsa Komotashi ho bolela ho tsetela ho boleng, ho ts'epahala, le boqapi ho fihlela litlhoko tse boima haholo tsa bareki ba rona.