0102030405
Мотор за Тоиота 2ЗР-ФЕ
ПРОИЗВОД УВОД
Мотор Тојота 2ЗР-ФЕ од 1,8 литара производи се од 2006. године у фабрикама у Кини и Сједињеним Државама за моделе са предњим погоном као што су Цоролла или Аурис, као и спортске аутомобиле Лотус. Овај мотор у свим верзијама опремљен је системом променљивог времена вентила Дуал ВВТ-и.
Мотор је инсталиран на:
●Тоиота Аллион 2 (Т260) од 2007;
●Тоиота Аурис 1 (Е150) 2006 – 2012;
●Тоиота Цоролла 10 (Е150) 2006 – 2013; Цоролла Е160 од 2012; Цоролла Е170 од 2013;
●Тоиота Матрик 2 (Е140) 2009 – 2014;
●Тоиота Иарис 2 (КСП90) 2007 – 2011; Иарис 3 (КСП130) од 2011;
●Лотус Елисе 3 од 2011;
●Понтиац Вибе 2 у 2009 – 2010;
●Сцион кД КСП110 у 2007 – 2014.
Спецификације
Године производње | од 2006. године |
Померај, цц | 1798. године |
Систем горива | МПИ |
Излазна снага, хп | 130 – 140 |
Излазни обртни момент, Нм | 170 – 175 |
Блок цилиндра | алуминијум Р4 |
Блок глава | алуминијум 16в |
Пречник цилиндра, мм | 80.5 |
Ход клипа, мм | 88.3 |
Однос компресије | 10.0 |
Карактеристике | АЦИС и ЕТЦС-и |
Хидраулични подизачи | да |
Тиминг дриве | ланац |
Фазни регулатор | Дуал ВВТ-и |
Турбо пуњење | бр |
Препоручено моторно уље | 5В-20 |
Капацитет моторног уља, литар | 4.2 |
Врста горива | бензин |
Евро стандарди | ЕУРО 4/5 |
Потрошња горива, Л/100 км (за Тоиота Матрик 2011) — град — аутопут — комбиновано | 9,0 7,3 8.1 |
Век трајања мотора, км | ~250 000 |
Тежина, кг | 121 |
Недостаци мотора 2ЗР-ФЕ
●Најчешће се власници аутомобила са таквим мотором жале на прогресивни уљни горионик;
●Многи су и даље забринути због страних звукова и удараца током рада агрегата;
●Ресурс пумпе ретко прелази 50.000 км, а након 150.000 км разводни ланац се протеже;
●Разлог за плутајућу брзину мотора су наслаге угљеника у усису и на гасу;
●Често долази до цурења уља, најчешће из филтера и испод поклопца разводног ланца.