КОМПЛЕТАН МОТОР: Мотор Ланд Ровер 306ДТ
ПРОИЗВОД УВОД
3,0-литарски дизел мотор Ланд Ровер 306ДТ и 30ДДТКС или Дисцовери 3.0 ТДВ6 и СДВ6 се производи од 2009. године и уграђује се на моделе Ланд Ровер, као и Јагуар под индексом АЈВ6Д. На аутомобилима Пеугеот-Цитроен, овај дизел мотор је познат као 3.0 ХДи.
Заједнички развојни мотори са Фордом: 224ДТ, 276ДТ, 306ДТ, 368ДТ, 448ДТ.
Спецификације
Године производње | од 2009. године |
Померај, цц | 2993 |
Систем горива | Цоммон Раил |
Излазна снага, хп | 211 (један турбо пуњач) |
Излазни обртни момент, Нм | 520 (један турбопуњач) |
Блок цилиндра | ливено гвожђе В6 |
Блок глава | алуминијум 24в |
Пречник цилиндра, мм | 84 |
Ход клипа, мм | 90 |
Однос компресије | 16.1 |
Карактеристике | ДОХЦ |
Хидраулични подизачи | да |
Тиминг дриве | ланци и појас |
Фазни регулатор | бр |
Турбо пуњење | Гарретт ГТБ1749ВК |
Препоручено моторно уље | 5В-30 |
Капацитет моторног уља, литар | 5.9 |
Врста горива | дизел |
Евро стандарди | ЕУРО 4/5 |
Потрошња горива, Л/100 км (за Ланд Ровер Дисцовери 4 ТДВ6 2012) | 9.8 |
Век трајања мотора, км | ~350 000 |
Мотор је инсталиран на:
Ланд Ровер Дисцовери 4 (Л319) 2009 – 2017; Дисцовери 5 (Л462) од 2017;
Ланд Ровер Ранге Ровер Спорт 1 (Л320) 2009 – 2013; Ранге Ровер Спорт 2 (Л494) 2013 – 2020;
Ланд Ровер Ранге Ровер 4 (Л405) 2012 – 2020;
Ланд Ровер Ранге Ровер Велар 1 (Л560) од 2017.
Недостаци мотора Ланд Ровер 306ДТ
Босцх систем горива са пиезо ињекторима је поуздан, али постоје случајеви замене пумпи за гориво високог притиска;
Често долази до пуцања поклопца вентила и геометрије клина турбине;
А најозбиљнији проблем је изненадни клин мотора са сломљеном радилицом;
У мотору су три појаса и потребно је стриктно пратити распоред замене на сваких 130.000 км;
Слабе тачке укључују измењивач топлоте, предњу уљну заптивку радилице, ЕГР вентил.