КОМПЛЕТАН МОТОР: Мотор Цхевролет Б15Д2
ПРОИЗВОД УВОД
1,5-литарски Цхевролет Б15Д2 или Л2Ц мотор се производи у корејској фабрици од 2012. године и инсталиран је на низу буџетских модела компаније, као што су Цобалт и Спин. Такође је познат многим власницима аутомобила по седану Даевоо Гентра.
Серија Б укључује моторе: Б10С1, Б10Д1, Б12С1, Б12Д1, Б12Д2, Б15Д2.
Мотор је инсталиран на:
Цхевролет Цобалт Т250 у 2013 – 2015;
Цхевролет Саил 2014. – …;
Цхевролет Спин 2012 – …;
Равон Гентра 2016. – …;
Равон Некиа 2016. – …;
Даевоо Гентра 2013. –
Спецификације
Почетак производње | 2012 |
Померај, цц | 1485 |
Систем горива | дистрибуирана ињекција |
Излазна снага, хп | 106 |
Излазни обртни момент, Нм | 141 |
Блок цилиндра | ливено гвожђе Р4 |
Блок глава | алуминијум 16в |
Пречник цилиндра, мм | 74.7 |
Ход клипа, мм | 84.7 |
Однос компресије | 10.2 |
Карактеристике | ВГИС |
Хидраулични подизачи | бр |
Тиминг дриве | ланац |
Фазни регулатор | бр |
Турбо пуњење | бр |
Препоручено моторно уље | 5В-30 |
Капацитет моторног уља, литар | 3.75 |
Врста горива | бензин |
Еуро стандарди | ЕВРО 5 |
Потрошња горива, Л/100 км (за Цхевролет Цобалт 2014) | 8.4 |
Век трајања мотора, км | ~350 000 |
Тежина, кг | – |
Недостаци мотора Б15Д2
Овај мотор се до сада показао као прилично поуздан, без икаквих недостатака;
Због контаминације вентила за гас, брзина мотора у празном ходу може пливати;
Форуми се жале на цурење из предњег уљног заптивача радилице и поклопца вентила;
Једини проблем са мотором је потреба за честим подешавањем вентила.