КОМПЛЕТАН МОТОР: Мотор БМВ Н47

Дизел мотори БМВ Н47Д20 запремине 2,0 литара се производе од 2007. године и уграђени су на све компактне и средње моделе концерна, укључујући и Мини аутомобиле. Већ неко време такви дизел мотори су инсталирани на многим Тоиотиним компактним комбијима и цроссоверима.

Контактирајте нас

детаљи о производу

ПРОИЗВОД УВОД

Породица Н47 такође укључује: Н47Д16.

Мотор је инсталиран на:

БМВ 1-Сериес Е87 у 2007 – 2013; 1-Серија Ф20 од 2011;

БМВ 2-Сериес Ф22 у 2013 – 2015;

БМВ 3-Сериес Е90 у 2007 – 2013; 3-Сериес Ф30 у 2011 – 2015;

БМВ 4-Сериес Ф32 у 2013 – 2016;

БМВ 5-Сериес Е60 у 2007 – 2010; 5-Сериес Ф10 у 2010 – 2017;

БМВ Кс1 Е84 у 2009 – 2015;

БМВ Кс3 Е83 2007 – 2010; Кс3 Ф25 у 2010 – 2014;

БМВ Кс5 Ф15 у 2013 – 2015;

Тоиота Аурис 2 (Е180) 2015 – 2018;

Тоиота Авенсис 3 (Т270) 2015 – 2018;

Тоиота РАВ4 4 (КСА40) 2016 – 2018;

Тоиота Версо 1 (АР20) 2014 – 2018;

Мини Цоунтриман Р60 у 2010 – 2017;

Мини Хатцх Р56 у 2010 – 2013;

Мини Пацеман Р61 у 2012 – 2016;

Мини Роадстер Р59 у 2012 – 2015.

Спецификације

Године производње	од 2007
Померај, цц	1995
Систем горива	Цоммон Раил
Излазна снага, хп	116 – 177 (Н47Д20, верзије К0, У0 и О0) 204 (Н47Д20 ТОП или Н47Д20Т0) 116 – 184 (Н47ТУ, верзије К1, У1 и О1) 218 (Н47С1 или Н47Д20Т1)
Излазни обртни момент, Нм	260 – 350 (Н47Д20) 400 (Н47Д20Т0) 260 – 380 (Н47ТУ) 450 (Н47Д20Т1)
Блок цилиндра	алуминијум Р4
Блок глава	алуминијум 16в
Пречник цилиндра, мм	84
Ход клипа, мм	90
Однос компресије	16,0 – 16,5 (Н47Д20) 16,5 (Н47Д20Т0, Н47ТУ, Н47Д20Т1)
Карактеристике	интеркулер
Хидраулични подизачи	да
Тиминг дриве	ланац
Фазни регулатор	бр
Турбо пуњење	да (Н47Д20, Н47ТУ) Твин-Турбо (Н47Д20Т0, Н47Д20Т1)
Препоручено моторно уље	5В-30
Капацитет моторног уља, литар	5.2
Врста горива	дизел
Еуро стандарди	ЕУРО 5/6
Потрошња горива, Л/100 км (за БМВ 320д 2010) — град — аутопут — комбиновано	6.0 4.1 4.8
Век трајања мотора, км	~250 000