Motori Për Toyota 4Y
HYRJE E PRODUKTIT
Motori 2.2-litërsh Toyota 4Y me karburator u prodhua nga kompania nga viti 1985 deri në 1997 dhe u instalua në minibusët e njohur Town Ace dhe HiAce, kamionçinët Hilux dhe sedanët Crown S130. Sidomos për automjetet komerciale, u prodhua një modifikim i zvogëluar deri në 70 kf.
Motori është instaluar në:
Toyota Crown 8 (S130) në 1987 – 1995;
Toyota HiAce 3 (H50) në 1985 – 1989;
Toyota Hilux 5 (N80) në vitin 1988 – 1997;
Toyota Town Ace 2 (R20) në 1985 – 1996;
Volkswagen Taro 1 (7A) në 1989 – 1997.
Specifikimet
| Vitet e prodhimit | 1985-1997 |
| Zhvendosja, cc | 2237 |
| Sistemi i karburantit | karburator |
| Fuqia dalëse, hp | 90-95 |
| Prodhimi i çift rrotullues, Nm | 175 – 185 |
| Blloku i cilindrit | gize R4 |
| Blloko kokën | alumini 8v |
| Vrima e cilindrit, mm | 91 |
| Goditja e pistonit, mm | 86 |
| Raporti i kompresimit | 8.8 |
| Veçoritë | OHV |
| Ashensorë hidraulikë | po |
| Ngasja e kohës | zinxhir |
| Rregullatori i fazës | nr |
| Turbocharging | nr |
| Vaj motori i rekomanduar | 5W-30 |
| Kapaciteti i vajit të motorit, litër | 3.5 |
| Lloji i karburantit | benzine |
| standardet euro | EURO 0 |
| Konsumi i karburantit, L/100 km (për Toyota Hilux 1990) — qytet — autostradë — i kombinuar | 10,5 7,9 8,8 |
| Jetëgjatësia e motorit, km | ~ 320 000 |
| Pesha, kg | 155 |
Disavantazhet e motorit Toyota 4Y
Vështirësitë kryesore lidhen me vendosjen e një karburatori strukturor kompleks;
Gjithashtu në këtë motor është një sistem i pazakontë ndezës dhe një pompë origjinale e karburantit;
Nga mbinxehja, koka e bllokut shumë shpesh çon këtu dhe zakonisht me një prishje të copë litari;
Në forume të specializuara, përshkruhen disa raste me heqjen e bllokut të rrotullës;
Më afër 200,000 km, njësitë e fuqisë së kësaj serie shpesh konsumojnë vaj.