contact us
Leave Your Message

Motori Për Toyota 2KD-FTV

Motori 2.5 litra Toyota 2KD-FTV është prodhuar që nga viti 2001 në fabrikën japoneze të kompanisë dhe përdoret në kamionçinë të mëdhenj Hilux, SUV Fortuner dhe 4Runner dhe minifushat Innova. Për modifikimet bazë të minibusëve dhe kamionëve, ekziston një version atmosferik prej 102 kf.

    HYRJE E PRODUKTIT

    2KD (1)g1l

    Motori 2.5 litra Toyota 2KD-FTV është prodhuar që nga viti 2001 në fabrikën japoneze të kompanisë dhe përdoret në kamionçinë të mëdhenj Hilux, SUV Fortuner dhe 4Runner dhe minifushat Innova. Për modifikimet bazë të minibusëve dhe kamionëve, ekziston një version atmosferik prej 102 kf.
    Motori është instaluar në:
    Toyota 4Runner 4 (N210) në 2002 – 2006;
    ●Toyota Fortuner AN60 në 2004 – 2015; Fortuner 2 (AN160) që nga viti 2015;
    Toyota Hilux 6 (N140) në 2001 – 2005; Hilux 7 (AN10) në 2005 – 2015; Hilux 8 (AN120) që nga viti 2015;
    Toyota Innova 1 (AN40) në 2004 – 2015; Innova 2 (AN140) që nga viti 2015.


    Specifikimet

    Vitet e prodhimit që nga viti 2001
    Zhvendosja, cc 2494
    Sistemi i karburantit Common Rail Denso
    Fuqia dalëse, hp 120 – 142
    Prodhimi i çift rrotullues, Nm 325 – 343
    Blloku i cilindrit gize R4
    Blloko kokën alumini 16v
    Vrima e cilindrit, mm 92
    Goditja e pistonit, mm 93.8
    Raporti i kompresimit 17.4 – 18.5
    Veçoritë intercooler
    Ashensorë hidraulikë nr
    Ngasja e kohës rripin dhe ingranazhet
    Rregullatori i fazës VVT-i që nga viti 2013
    Turbocharging normale dhe VNT
    Vaj motori i rekomanduar 5W-30
    Kapaciteti i vajit të motorit, litër 6.9
    Lloji i karburantit naftë
    standardet euro EURO 2/3/4
    Konsumi i karburantit, L/100 km (për Toyota Hilux 2012) — qytet — autostradë — i kombinuar 10.1 7.2 8.3
    Jetëgjatësia e motorit, km ~ 300 000
    Pesha, kg 250


    Disavantazhet e motorit 2KD-FTV

    Para vitit 2011, kishte një problem me plasaritjen e pistonëve të aluminit.
    Grykat e tij nuk tretin karburantin e keq dhe mund të japin deri në 100 mijë km.
    Më shpesh, shpejtësitë e motorit lundrues largohen pas rregullimit të hapësirave të valvulave.
    Ky motor është i prirur ndaj djegies së vajit për shkak të koksit dhe ngjitjes së unazës.
    Shumë pronarë ankohen për funksionimin e tij shumë të zhurmshëm, dridhjet e forta.