contact us
Leave Your Message

Motori Për Toyota 1AR-FE

Motori 2.7 litra Toyota 1AR-FE është montuar që nga viti 2008 në fabrikat në Japoni dhe Shtetet e Bashkuara. Ky motor është vënë në një gamë shumë të gjerë modelesh shqetësuese me lëvizje me rrota të përparme dhe me të gjitha rrotat. Të gjitha versionet e kësaj njësie janë të pajisura me sistemin e kohës së ndryshueshme të valvulave Dual VVT-i.

    HYRJE E PRODUKTIT

    1 ar 2 (2) bfz

    Motori 2.7 litra Toyota 1AR-FE është montuar që nga viti 2008 në fabrikat në Japoni dhe Shtetet e Bashkuara. Ky motor është vënë në një gamë shumë të gjerë modelesh shqetësuese me lëvizje me rrota të përparme dhe me të gjitha rrotat. Të gjitha versionet e kësaj njësie janë të pajisura me sistemin e kohës së ndryshueshme të valvulave Dual VVT-i.
    Familja AR përfshin motorët:6AR-FSE,8AR-FTS,2AR-FE,2AR-FXE,2AR-FSE,5AR-FE, 1AR-FE.
    Motori është instaluar në:
    ●Toyota Highlander 2 (XU40) në vitin 2009 – 2013; Highlander 3 (XU50) që nga viti 2013;
    Toyota Sienna 3 (XL30) që nga viti 2010;
    Toyota Venza 1 (GV10) në 2008 – 2017;
    Lexus RX270 3 (AL10) në 2008 – 2015.


    Specifikimet

    Vitet e prodhimit që nga viti 2008
    Zhvendosja, cc 2672
    Sistemi i karburantit injektor MPI
    Fuqia dalëse, hp 180-190
    Prodhimi i çift rrotullues, Nm 245 – 255
    Blloku i cilindrit alumini R4
    Blloko kokën alumini 16v
    Vrima e cilindrit, mm 90
    Goditja e pistonit, mm 105
    Raporti i kompresimit 10.0
    Veçoritë ACIS dhe ETCS-i
    Ashensorë hidraulikë po
    Ngasja e kohës zinxhir
    Rregullatori i fazës VVT-i dyfishtë
    Turbocharging nr
    Vaj motori i rekomanduar 5W-30
    Kapaciteti i vajit të motorit, litër 4.4
    Lloji i karburantit benzine
    standardet euro EURO 3/4/5
    Konsumi i karburantit, L/100 km (për Toyota Venza 2013) — qytet — autostradë — i kombinuar 12.3 7.1 9.1
    Jetëgjatësia e motorit, km ~ 300 000
    Pesha, kg 139


    Disavantazhet e motorit 1AR-FE

    Motori Toyota 1AR është mjaft i besueshëm dhe i qëndrueshëm. Jeta e tij e shërbimit me mirëmbajtje me cilësi të lartë dhe të rregullt mund të kalojë 300 mijë km. Sidoqoftë, pavarësisht se sa i përsosur është, ai gjithashtu ka disa disavantazhe:
    ●Pronarët ankohen për funksionimin me zë të lartë të motorit, veçanërisht gjatë ndezjes së ftohtë;
    Pompa ka një burim të vogël dhe ndonjëherë heq dorë nga funksionet e ulëta;
    Pas 150,000 km, një zinxhir kohor me një rresht shpesh shtrihet;
    Ka raste të humbjes së kompresimit, por kjo është vetëm në kilometrazh të lartë.