MOTORI I PLOTE: ISUZU 4JJ1 - 4JK1
HYRJE E PRODUKTIT
Zhvendosja:
Konfigurimi i cilindrit:
Motori ISUZU 4JJ1 ka një konfigurim në linjë me katër cilindra (I4).
● Materiale me cilësi të lartë
Motori ISUZU 4JJ1 është ndërtuar duke përdorur materiale me cilësi të lartë për qëndrueshmëri dhe performancë:
-Blloku i cilindrit: Gize, e njohur për forcën dhe qëndrueshmërinë e saj
-Koka e cilindrit: Aliazh alumini, i cili siguron shpërndarje të mirë të nxehtësisë dhe redukton peshën e përgjithshme të motorit
-Pistonat: Aliazh alumini, duke ofruar një ekuilibër midis forcës dhe peshës
-Bosht me gunga: Çeliku i farkëtuar, që siguron qëndrueshmëri dhe rezistencë të lartë ndaj konsumit
-Shufra lidhëse: Çeliku i farkëtuar, duke siguruar forcë dhe besueshmëri nën stres të lartë
● Bosht me gunga ultra-rezistente
Boshti me gunga i motorit ISUZU 4JJ1, i prodhuar nga Komotashi, është bërë zakonisht prej çeliku të falsifikuar. Boshtet me gunga prej çeliku të farkëtuar janë të njohur për forcën, qëndrueshmërinë dhe aftësinë e tyre superiore për t'i bërë ballë stresit të lartë, duke i bërë ato ideale për kërkesat e fuqishme të performancës së motorëve me naftë si 4JJ1.
● Komponentët origjinalë
Komotashi, i njohur për prodhimin e komponentëve me cilësi të lartë, përdor pjesë rezervë origjinale për motorin ISUZU 4JJ1. Kjo siguron që boshtet me gunga dhe komponentët e tjerë të prodhuar nga Komotashi përmbushin standardet dhe specifikimet e rrepta të vendosura nga ISUZU. Përdorimi i pjesëve rezervë origjinale garanton përputhshmëri, besueshmëri dhe performancë optimale të motorit.
● Përveç motorit të plotë, ne gjithashtu mund të furnizojmë të gjithë aksesorët e pranishëm si bosht me gunga, kokë cilindri, pistona, kushineta dhe shumë më tepër.
Motori ISUZU 4JJ1 është një motor nafte 3.0-litërsh i fuqishëm dhe i besueshëm, me katër cilindra, me turbocharged, i projektuar për automjete të lehta komerciale dhe kamionë. Këtu është një përmbledhje e përgjithshme e veçorive dhe atributeve të tij kryesore:
- **Zhvendosja**: 3,0 litra (2999 cc)
- **Konfigurimi i cilindrit**: Inline-katër (I4)
- **Materialet**:
- **Blloku i cilindrit**: Gize
- **Koka e cilindrit**: Aliazh alumini
- **Pistona **: aliazh alumini
- **Bosht me gunga**: Çelik i farkëtuar (prodhuar nga Komotashi duke përdorur pjesë rezervë origjinale)
- **Shufra lidhëse **: Çelik i farkëtuar
- **Aspirimi**: Turbocharged me intercooler
- **Sistemi i karburantit**: Injeksion i drejtpërdrejtë me shina të zakonshme
- **Fuqia dalëse **: Përafërsisht 130-190 kuaj fuqi (ndryshon sipas modelit dhe aplikimit)
- ** Çift rrotullues **: Rreth 280-450 Nm (ndryshon sipas modelit dhe aplikimit)
- **Standardet e Emisionit**: Në përputhje me standardet e ndryshme globale të shkarkimeve, duke përfshirë Euro IV, V dhe VI, në varësi të variantit
- **Atributet kryesore **: I njohur për qëndrueshmërinë, efikasitetin e karburantit dhe emetimet e ulëta
Në përgjithësi, motori ISUZU 4JJ1 vlerësohet mirë për ekuilibrin e tij të fuqisë, efikasitetin dhe besueshmërinë, duke e bërë atë një zgjedhje popullore në sektorët e automobilave dhe industrisë.
Garancia
Motori ynë furnizohet me 12 muaj garanci, garancia vlen vetëm për defekte prodhimi.
Motorët Komotashi ofrojnë një kombinim të shkëlqyer të besueshmërisë, efikasitetit dhe inovacionit teknologjik. Falë kërkimit dhe zhvillimit tonë të vazhdueshëm, motorët tanë sigurojnë performancë optimale dhe afatgjatë. Me një gamë të larmishme produktesh të përshtatura për nevojat specifike të klientëve, ne ofrojmë zgjidhje të personalizuara për një gamë të gjerë industrish dhe aplikacionesh. Vëmendja jonë ndaj detajeve, së bashku me cilësinë e materialeve të përdorura, siguron qëndrueshmëri më të madhe dhe mirëmbajtje më të ulët, duke ofruar vlerë të jashtëzakonshme afatgjatë. Zgjedhja e motorëve Komotashi do të thotë të investosh në cilësi, besueshmëri dhe inovacion për të përmbushur nevojat më kërkuese të klientëve tanë.