MOTORI I KOMPLETUAR : Motorri BMW N20B20
HYRJE E PRODUKTIT
Motori turbo me 4 cilindra N20B20 filloi të instalohej në makinat BMW në vitin 2011. Motori zëvendësoi njësitë N53B25 dhe N53B30. Blloku i motorit të ri është prej aliazh alumini dhe përmban dy boshte ekuilibri. Cilindrat e motorit të veshur me çelik, bosht me gunga të falsifikuar me katër kundërpesha të kundërta, fiksime të gjata 144,35 mm.
Koka e cilindrit të motorit është e ngjashme me N55, me bosht me gunga të përbërë dhe injeksion direkt të karburantit TVDI, përmban sistemin Valvetronic 3 dhe Double-Vanos.
Specifikimet
Vitet e prodhimit | 2011-2018 |
Zhvendosja, cc | 1997 |
Sistemi i karburantit | injeksion direkt |
Fuqia dalëse, hp | 156/5000 |
Prodhimi i çift rrotullues, Nm | 240 |
Blloku i cilindrit | alumini R4 |
Blloko kokën | alumini 16v |
Vrima e cilindrit, mm | 84 |
Goditja e pistonit, mm | 90.1 |
Raporti i kompresimit | 10-11 |
Veçoritë | Valvetronic III |
Ashensorë hidraulikë | po |
Ngasja e kohës | zinxhir |
Rregullatori i fazës | dyfishtë VANOS |
Turbocharging | rrotullimi i dyfishtë |
Vaj motori i rekomanduar | 5W-30 |
Kapaciteti i vajit të motorit, litër | 5.0 |
Lloji i karburantit | benzine |
standardet euro | EURO 5/6 |
Konsumi i karburantit, L/100 km (për 320i F30) | 8.8 |
Jetëgjatësia e motorit, km | ~ 220 000 |
Disavantazhet e motorit N20B20
Mosfunksionimet në motorin BMW N20B20 janë shfaqja e dridhjeve, rritja e konsumit të karburantit dhe shpejtësia e lundrimit.
Shkaku kryesor i dridhjeve të njësisë janë injektorët e ndotur. Në shumicën e rasteve, problemi zgjidhet shpejt.
Nëse shpejtësia është lundruese, duhet të kontrollohet gjendja e valvulës së boshtit dhe valvulës së mbytjes - ato mund të bëhen shumë të pista dhe të shkaktojnë një mosfunksionim në funksionimin e njësisë së energjisë.
Kur ka një rritje të konsumit të karburantit, problemi mund të fshihet në një mosfunksionim të njehsorit të masës së ajrit. Kjo është një nga arsyet kryesore për t'u përjashtuar në radhë të parë.
Duhet të kihet parasysh se kur përdorni motorin BMW N20B20, është më mirë të mos kurseni në lëngjet e punës. Këshillohet që të mbushni me benzinë dhe vaj cilësor të rekomanduar nga BMW. Me diagnostikim dhe mirëmbajtje të rregullt, motori BMW N20B20 do të funksionojë me besueshmëri