INJIIN DHAMEYSTIRAN: ISUZU 4JJ1 - 4JK1
HORDHAC AALADAHA
Barakac:
Isku xidhka dhululubo:
Matoorka ISUZU 4JJ1 waxa uu leeyahay qaabaynta dhululubada afar-line-four (I4).
● Qalab tayo sare leh
Matoorka ISUZU 4JJ1 waxaa lagu dhisay qalab tayo sare leh oo loogu talagalay adkeysiga iyo waxqabadka:
-Dhululubo Block: Birta shubka ah, oo lagu yaqaan xoog iyo adkeysi
-Madaxa Silinder: Aluminium aluminium, kaas oo bixiya kulaylka wanaagsan ee yareeya miisaanka guud ee mishiinka
-Bistoonada: aluminium alloy, oo bixiya dheelitirka u dhexeeya xoogga iyo miisaanka
-Gacan-qabsiga: Bir been abuur ah, hubinta adkeysiga sare iyo iska caabinta xirashada
-Isku xirka Ulaha: Bir been abuur ah, oo siinaya xoog iyo isku hallayn kadeedka sareeyo
● Maskaxda u adkaysta
Matoorka ISUZU 4JJ1, oo ay samaysay Komotashi, waxa uu caadi ahaan ka samaysan yahay bir been abuur ah. Biraha la been abuurtay ayaa caan ku ah xooggooda sare, adkeysigooda, iyo kartida ay ugu adkeysan karaan walbahaarka sare, taasoo ka dhigaysa mid ku habboon shuruudaha waxqabadka adag ee matoorada naaftada sida 4JJ1.
● Qaybaha asalka ah
Komotashi, oo caan ku ah soo saarista qaybo tayo sare leh, waxay u isticmaashaa qaybo ka mid ah agabka asalka ah ee mishiinka ISUZU 4JJ1. Tani waxay hubinaysaa in crankshafts iyo qaybaha kale ee ay soo saartay Komotashi ay la kulmaan heerarka adag iyo qeexitaannada ay dejisay ISUZU. Isticmaalka qaybaha dambe ee asalka ah waxay dammaanad qaadaysaa iswaafajinta, isku halaynta, iyo waxqabadka ugu wanaagsan ee matoorka.
● Marka lagu daro matoorka dhameystiran waxaan sidoo kale bixin karnaa dhamaan agabka jira sida shafka, madaxa dhululubada, bistoonada, biraha iyo wax ka badan.
Matoorka ISUZU 4JJ1 waa mid adag oo la isku halayn karo 3.0-litir, afar-dhululubo ah, mishiin naafto ah oo turbocharged ah, oo loogu talagalay baabuurta ganacsiga fudud iyo kuwa xamuulka qaada. Halkan waxaa ah soo koobid guud oo ah astaamihiisa iyo sifooyinkiisa muhiimka ah:
- ** Barokaca ***: 3.0 litir (2999 cc)
- ** Habaynta Baastoolad ***: Khadka-afar (I4)
- ** Agabka ***:
- ** Block Block ***: birta shubka ah
- ** Madaxa Silinder ***: aluminium alloy
- ** Bistoolado ***: aluminium alloy
- ** Crankshaft ***: Bir been abuur ah (waxaa soo saaray Komotashi iyadoo la adeegsanayo qaybo ka mid ah agabka asalka ah)
- ** Isku xirka Ulaha ***: Bir been abuur ah
- ** Hamiga ***: Turbo lagu darey qaboojiye
- **Nidaamka Shidaalka ***: Duritaan toos ah tareenada caadiga ah
- ** Soosaarka Korontada ***: Qiyaastii 130-190 hooras (waxay ku kala duwan yihiin moodeel iyo codsi)
- ** Torque ***: Qiyaastii 280-450 Nm (waxay ku kala duwan yihiin moodeel iyo codsi)
- ** Heerarka Siideynta ***: Waafaqsan heerarka kala duwan ee qiiqa caalamiga ah, oo ay ku jiraan Euro IV, V, iyo VI, taas oo ku xidhan kala duwanaanshaha
- ** Tilmaamaha Muhiimka ah ***: Loo yaqaan adkeysiga, hufnaanta shidaalka, iyo qiiqa sii daaya oo hooseeya
Guud ahaan, mishiinka ISUZU 4JJ1 ayaa si fiican loogu tixgaliyaa dheelitirka awoodda, hufnaanta, iyo isku halaynta, taas oo ka dhigaysa doorasho caan ah qaybaha baabuurta iyo warshadaha.
Dammaanad
Matoorkayaga oo lagu siyay dammaanad 12 bilood ah, dammaanad qaadku wuxuu khuseeyaa oo keliya cilladaha wax soo saarka.
Matoorada Komotashi waxay bixiyaan isku-kalsooni aad u wanaagsan oo isku-hallayn, hufnaan, iyo hal-abuurnimo tignoolajiyadeed. Thanks to our cilmi-baarista joogtada ah iyo horumarinta, matooradayadu waxay xaqiijinayaan waxqabadka ugu fiican iyo muddada dheer. Iyada oo noocyo kala duwan oo badeecooyin ah oo ku habboon baahiyaha gaarka ah ee macaamiisha, waxaanu ku siinnaa xalal loo habeeyey ee warshado iyo codsiyo kala duwan. Fiiro gaar ah u leh faahfaahinta, oo ay weheliso tayada alaabta la isticmaalo, waxay hubisaa adkeysiga weyn iyo dayactirka hoose, bixinta qiime aan caadi ahayn muddada dheer. Doorashada mishiinnada Komotashi macnaheedu waa maalgelinta tayada, isku halaynta, iyo hal-abuurka si loo daboolo baahiyaha ugu baahida badan ee macaamiisheena.