INIINI UMA: Inisinia Mitsubishi 4D56
FOLASAGA O MEA FAI
O le afi 2.5-lita Mitsubishi 4D56 diesel na faʻapipiʻiina e le popolega mai le 1986 i le 2016 ma faʻapipiʻi i luga o Pajero ma Pajero Sport SUVs, L200 pickups ma Delica minibuses. O lenei iunite eletise na avea ma faavae mo le lauiloa Hyundai D4BA, D4BF ma D4BH afi tiso.
O le afi 4D56 na fausia i le 1986 e le kamupani Iapani taavale Mitsubishi. Ina ua mavae lena, mo le 10 tausaga, na faʻamaeʻaina e inisinia Iapani. O le galuega autu mo le au mamanu o le faʻateleina lea o le mana ma le ola tautua, ia faʻamautinoa le faʻaleleia masani.
4D56 ua mamanuina e tusa ai ma le faatulagaga masani, o ulu ogalaau e faia i le alumini ma o le poloka e faia i le uʻamea. O le faʻaaogaina o ia alloys na mafai ai ona ausia le laʻititi laʻititi ma maua ai le faʻamautuina lelei o le vevela. I le 2001, na amata ai le gaosiga o le 4D56 ma le Common Rail fuel system. Na faʻaaogaina pistons fou, lea na faʻaititia ai le fua faʻamalosi i le 17. O nei mea uma na faʻatagaina e faʻateleina ai le malosi ma le faʻamalosi.
O le aiga 4D5 e aofia ai foi afi: 4D55.
Na fa'apipi'i le afi i:
Mitsubishi Delica 3 (P03) i le 1986 – 1999; Delica 4 (PA4) i le 1994 – 2007;
Mitsubishi L200 2 (K10) i le 1986 – 1996; L200 3 (K70) i le 1996 – 2006; L200 4 (KB) i le 2006 – 2016;
Mitsubishi Pajero 1 (L040) i le 1986 – 1991; Pajero 2 (V30) i le 1990 – 2000; Pajero 3 (V70) i le 1999 – 2006;
Mitsubishi Pajero Sport 1 (K90) i le 1996 – 2008; Pajero Sport 2 (KH) ile 2008 – 2016.
Fa'amatalaga
Tufuga | fale afi afi a Kyoto |
Tausaga gaosi | 1986-2016 |
Su'ega, cc | 2477 |
Faiga suauu | potu vortex |
Malosiaga maua, hp | 74/4200 |
Tu'u fa'amalosi, Nm | 142/2500 |
Poloka koli | u'amea lafo R4 |
Ulu poloka | alumini 8v / 16v |
U'u fa'alava, mm | 91.1 |
Piston stroke, mm | 95 |
Fuafua fa'amau | 21.0 |
Vaega | leai |
Lisi eletise | leai |
Taimi ta'avale | fusipa'u |
Turbocharge | leai |
Fautuaina suauu afi | 5W-30, 5W-40 |
Suau'u afi afi, lita | 6.5 |
Ituaiga suauu | tiso |
Tulaga Euro | Euro 2 |
Fa'aaogāga suau'u, L/100 km (mo Mitsubishi Pajero Sport 2004) | 12.6 |
Ole umi ole afi, km | ~400 000 |
mamafa, kg | 193 |
Suiga 4D56
Le Turbo:
Malosiaga - 74 hp (55 kW) i le 4200 rpm;
Torque - 142 Nm @ 2500 rpm;
Ituaiga afi - in-line, 4-cylinder SOHC;
Ole fua ole Compression ole 21.0: 1.
Turbo e le fa'alili:
Malosiaga - 84 HP (62 kW) i le 4200 rpm;
Torque - 201 Nm @ 2000 rpm;
Ituaiga afi - in-line, 4-silinder SOHC.
Turbo Intercooled (TD04 Turbo):
Malosiaga - 90 HP (67 kW) i le 4200 rpm;
Torque - 197 Nm @ 2000 rpm;
Ituaiga afi - in-line, 4-cylinder SOHC;
Ole fua ole Compression ole 21.0: 1.
Intercooled Turbo (TD04 vai-maalili Turbo)*:
Malosiaga - 99 HP (74 kW) i le 4300 rpm;
Torque - 240 Nm @ 2000 rpm;
Ituaiga afi - in-line, 4-cylinder SOHC;
Ole fua ole Compression ole 21.0: 1.
* Ua lauiloa foi o le Hyundai D4BH.
Intercooled Turbo TF035HL2 (Augatupulaga Muamua DI-D):
Malosiaga - 114 hp (84 kW) i le 4000 rpm;
Torque - 247 Nm @ 2000 rpm;
Ituaiga afi - in-line, 4-cylinder;
Ole fua ole Compression ole 17.0: 1.
Intercooled Turbo (2nd Gen DI-D):
Malosiaga - 136 HP (100 kW) i le 4000 rpm;
Torque - 320 Nm @ 2000 rpm;
Ituaiga afi - in-line, 4-cylinder;
Ole fua ole Compression ole 17.0: 1.
Intercooled Turbo (Tiga lona tolu ma le DI-D su'esu'e geometry turbine)
Fa'atasi ai ma le fa'asalalauga tusilima:
Malosiaga - 178 hp (131 kW) i le 4000 rpm;
Torque - 400 Nm @ 2000 rpm;
Ituaiga afi - in-line, 4-cylinder;
Fuafua fa'a'omi - 16.5: 1.
Fa'atasi ai ma fa'asalalauga otometi:
Malosiaga - 178 hp (131 kW) i le 4000 rpm;
Torque - 350 Nm @ 1800 rpm;
Ituaiga afi - in-line, 4-cylinder;
Fuafuaga fa'amalosi - 16.5: 1.
Le lelei o le afi Mitsubishi 4D56
O lenei iunite tiso e fefe i le vevela ma le ulu fa'agogo e malepe e le aunoa. Ae o le suiina o le gasket e le lava, e tatau ona e oloina le mating surfaces. A mae'a ni nai malepe, e masani ona maua ta'eta'ei i tafatafa o alatoto po'o potu muamua.
O le isi fa'afitauli ogaoga o lenei afi o le malepelepe o le crankshaft, ma e tupu tele lenei mea i le umi o le gaioiga i le maualalo o le afi. I afi o lo'o i ai le Common Rail system, o le crankshaft journals e mafiafia ma e le masani ai le malepelepe.
Mo mafuaʻaga manino, o le faʻaogaina o le suauu e tuʻuina atu ai le tele o faʻalavelave i tagata e ona ia afi afi tiso, ma e faʻatatau i le vortex chamber ma Common Rail versions.
O le fusi taimi e leai se punaoa tele ma e le o taimi uma e manaʻomia ai le 90,000 km, aemaise lava pe afai e te le faʻamalosia i le 30,000 km. Faatasi ai ma se malologa, na o le motusia o le rocker, ae i le Common Rail version o le afi, e masani ona toso ese maia faʻamau o le camshaft. A gau le fusipa'u paleni, e masani lava ona pa'u i lalo o le fusipa'u taimi ma malepe ai.
E le gata i lea, o le suauu e masani lava iinei, toetoe lava o gaskets uma ma faʻamaufaʻailoga afu, o le pulley crankshaft ma le pamu mama e maualalo le punaoa, o le EGR valve clogs, tele faʻalavelave e fesoʻotaʻi ma le ea, ma pistons e pa i sina faʻalogo. Ma aua nei galo e siaki le kilia o le valve i le 20,000 km pe o le a latou mu.