Motor za Toyota 5AR-FE
PREDSTAVITEV IZDELKA
2,5-litrski motor Toyota 5AR-FE se proizvaja od leta 2013 v kitajski tovarni podjetja in je nameščen na modelih koncerna s pogonom na prednja kolesa in s pogonom na vsa kolesa, vendar le za lokalni avtomobilski trg. Vse različice te enote so opremljene s sistemom za spremenljivo krmiljenje ventilov Dual VVT-i.
Motor je bil nameščen na:
Toyota Camry 7 (XV50) v letih 2015 – 2017;
Toyota Harrier 3 (XU60) od 2013;
Toyota RAV4 4 (XA40) v letih 2013 – 2018.
Specifikacije
| Leta proizvodnje | od leta 2013 |
| Prostornina, cc | 2494 |
| Sistem goriva | injektor MPI |
| Izhodna moč, KM | 179 |
| Izhodni navor, Nm | 234 |
| Blok cilindra | aluminij R4 |
| Glava bloka | aluminij 16v |
| Vrtina cilindra, mm | 90 |
| Hod bata, mm | 98 |
| Kompresijsko razmerje | 10.4 |
| Lastnosti | ACIS in ETCS-i |
| Hidravlična dvigala | ja |
| Časovni pogon | veriga |
| Fazni regulator | Dvojni VVT-i |
| Turbo polnjenje | št |
| Priporočeno motorno olje | 5W-30 |
| Prostornina motornega olja, liter | 4.4 |
| Vrsta goriva | bencin |
| Evro standardi | EURO 3/4/5 |
| Poraba goriva, L/100 km (za Toyota Camry 2015) — mesto — avtocesta — kombinirano | 11,0 5,9 7,8 |
| Življenjska doba motorja, km | ~300 000 |
| Teža, kg | 141 |
Slabosti motorja 5AR-FE
Z vidika zanesljivosti je to eden najboljših motorjev svojega časa;
Ali ima vodna črpalka tukaj relativno majhen vir;
Številni lastniki se pritožujejo nad močnim prasketanjem sklopk sistema VVT-i med hladnim zagonom.