CELOTEN MOTOR: Motor Volkswagen Cfna
PREDSTAVITEV IZDELKA
Blok jeklenk je tu aluminij z oblogami iz litega železa, tako kot glava valja DOHC za 16 ventilov s hidravličnimi kompenzatorji, krmiljenje krmiljenja je verižno, ta motor pa krmili Magneti Marelli 7GV ECU. Poenostavitev v primerjavi s predhodnikom je odsotnost regulatorja sesalne faze.
Specifikacije
Leta proizvodnje | 2010-2016 |
Prostornina, cc | 1598 |
Sistem goriva | injektor |
Izhodna moč, KM | 105 |
Izhodni navor, Nm | 153 |
Blok cilindra | aluminij R4 |
Glava bloka | aluminij 16v |
Vrtina cilindra, mm | 76.5 |
Hod bata, mm | 86.9 |
Kompresijsko razmerje | 10.5 |
Lastnosti | DOHC |
Hidravlična dvigala | ja |
Časovni pogon | veriga |
Fazni regulator | št |
Turbo polnjenje | št |
Priporočeno motorno olje | 5W-30, 5W-40 |
Prostornina motornega olja, liter | 3.6 |
Vrsta goriva | bencin |
Evro standardi | 4 EURO |
Poraba goriva, L/100 km (za VW Polo Sedan 2012) | 8.7 |
Življenjska doba motorja, km | ~250 000 |