KOMPLETNÝ MOTOR: Motor BMW N57

3,0-litrový vznetový motor BMW N57 sa montuje v závode v Steyri od roku 2008 a je inštalovaný na takmer všetkých viac či menej veľkých modeloch nemeckého koncernu. Pohonná jednotka má tri modifikácie: s jednoduchým, dvojitým alebo trojitým turbodúchadlom.

Kontaktujte nás

podrobnosti o produkte

PREDSTAVENIE PRODUKTU

Motor bol nainštalovaný na:

BMW radu 3 E90 v rokoch 2008 – 2013; 3-Series F30 v rokoch 2012 – 2019; 3-Series F34 od roku 2014;

BMW radu 4 F32 od roku 2013;

BMW radu 5 F10 v rokoch 2010 – 2017; 5-Series F07 v rokoch 2009 – 2017;

BMW radu 6 F12 v rokoch 2011 – 2018;

BMW radu 7 F01 v rokoch 2008 – 2015;

BMW X3 F25 v rokoch 2011 – 2017;

BMW X4 F26 v rokoch 2014 – 2018;

BMW X5 E70 v rokoch 2010 – 2013; X5 F15 v rokoch 2013 – 2018;

BMW X6 E71 v rokoch 2010 – 2014; X6 F16 od roku 2014.

Špecifikácie

Výrobné roky	od roku 2008
Výtlak, cc	2993
Palivový systém	Common Rail
Výkon, hp	204 – 245 (N57D30 ver. U0, O0) 258 (N57D30O1 alebo N57TU) 299 – 306 (N57D30T0 alebo N57 TOP) 313 (N57D30T1 alebo N57TU TOP) 381 (N57D30S1 alebo N57S1)
Výstupný krútiaci moment, Nm	430 – 540 (N57D30) 560 (N57D30O1) 600 (N57D30T0) 630 (N57D30T1) 740 (N57D30S1)
Blok valcov	hliník R6
Bloková hlava	hliníkové 24V
Vŕtanie valca, mm	84
Zdvih piesta, mm	90
Kompresný pomer	16,5 (okrem N57S1) 16.0 (N57D30S1 alebo N57S1)
Vlastnosti	medzichladič
Hydraulické zdviháky	áno
Časový pohon	reťaz
Fázový regulátor	č
Preplňovanie turbodúchadlom	jedno turbo (N57D30, N57D30O1) keď je turbo (N57D30T0, N57D30T1) tri turbo (N57D30S1)
Odporúčaný motorový olej	5W-30
Objem motorového oleja, liter	6.5 (okrem N57D30S1) 7.2 (N57D30S1)
Druh paliva	diesel
Euro štandardy	EURO 5/6
Spotreba paliva, l/100 km (pre BMW 530d 2011) — mesto — diaľnica — kombinovaný	7.7 5.2 6.1
Životnosť motora, km	~300 000