CHEVROLET

2,0-litrový turbomotor GM LTG vyrába americký koncern od roku 2012 a je inštalovaný na modeloch ako Buick Regal, GMC Terrain, Cadillac ATS, Chevrolet Malibu a Equinox. Na niektorých trhoch je tento motor známy pod preštylizovaným Opelom InsigniaA20NFTindex.

Tretia generácia GM Ecotec zahŕňa:LSY, LTG,LCV,TRUCK.

1,5-litrový turbomotor GM LFV sa vyrába v továrňach v Amerike a Číne od roku 2014 a montuje sa na populárny Chevrolet Malibu, sedany Buick LaCrosse alebo crossover Envision. Táto pohonná jednotka je nainštalovaná aj na niekoľkých modeloch čínskej spoločnosti MG pod indexom 1,5 TGI.
Rodina malých benzínových motorov: LV7, LE2, L3A, LFV, LSD, LYX.

2,4-litrový 16-ventilový motor General Motors LE5 sa vyrábal v USA v rokoch 2005 až 2012 a bol inštalovaný na takých populárnych modeloch ako Chevrolet HHR, Pontiac Solstice a Saturn Aura. Úprava tejto pohonnej jednotky pre hybridné vozidlá je známa pod indexom LAT.
Druhá generácia GM Ecotec zahŕňa: LDK, LHU, LNF, LAF, LEA, LE5, LE9.

2,5-litrový motor General Motors LCV sa vyrábal v americkom závode v rokoch 2012 až 2022 a bol inštalovaný na takých populárnych modeloch ako Cadillac ATS, Chevrolet Malibu a Buick Envision. Táto pohonná jednotka dostala obrovské množstvo vylepšení na zníženie hluku a vibrácií.

1,8-litrový motor Chevrolet F18D4 alebo 2H0 vyrábala spoločnosť v rokoch 2008 až 2016 a bol inštalovaný iba na pomerne populárnom modeli Cruze. Pohonná jednotka sa vo svojej podstate nelíši od známychMotor Opel Z18XER.

1,8-litrový motor Chevrolet F18D4 alebo 2H0 vyrábala spoločnosť v rokoch 2008 až 2016 a bol inštalovaný iba na pomerne populárnom modeli Cruze. Pohonná jednotka sa vo svojej podstate nelíši od známychMotor Opel Z18XER.

1,6-litrový motor Chevrolet F16D3 alebo LXT sa montoval v Južnej Kórei v rokoch 2004 až 2013 a inštaloval na množstvo masových modelov koncernu, ako sú Aveo, Lacetti a Cruze. Táto pohonná jednotka bola v podstate vylepšenou verziouDaewoo A16DMSmotora.

1,4-litrový motor Chevrolet F14D3 alebo L95 sa vyrábal v Južnej Kórei v rokoch 2002 až 2008 a bol inštalovaný na najobľúbenejšie modely divízie GM Korea, ako sú Aveo a Lacetti. Táto pohonná jednotka zdieľa množstvo spoločných dielov so známym Opelom Z14XE.

1,5-litrový motor Chevrolet B15D2 alebo L2C sa vyrába v kórejskom závode od roku 2012 a je inštalovaný na niekoľkých lacných modeloch spoločnosti, ako sú Cobalt a Spin. Mnohým majiteľom áut je známy aj zo sedanu Daewoo Gentra.

1,2-litrový motor Chevrolet B12S1 alebo LY4 sa vyrábal v Južnej Kórei v rokoch 2002 až 2011 a bol inštalovaný na mnohých populárnych rozpočtových modeloch koncernu, ako sú Aveo a Kalos. Táto pohonná jednotka sa v mnohých zdrojoch objavuje pod úplne iným indexom F12S3.

1,0-litrový motor Chevrolet B10S1 alebo LA2 sa vyrábal v rokoch 2002 až 2009 v Južnej Kórei a bol inštalovaný na najmenších modeloch spoločnosti, ako sú Spark alebo Matiz. Verzia pohonnej jednotky pred rokom 2004 je výrazne odlišná a často sa označuje jednoducho ako B10S.