Toyota 3L සඳහා එන්ජිම
නිෂ්පාදන හැඳින්වීම
ජපන් සමාගම 1988 සිට 2015 දක්වා ලීටර් 2.8 Toyota 3L ඩීසල් එන්ජිම නිෂ්පාදනය කර එය HiAce minibuses, Dyna බෙදා හැරීමේ ට්රක් රථ සහ Hilux SUV පිකප් මත ස්ථාපනය කළේය. විවිධ වාණිජ වාහන සඳහා මෙම බල ඒකකයේ පිටපත් තවමත් නිෂ්පාදනය කෙරේ.
එන්ජිම ස්ථාපනය කර ඇත්තේ:
●Toyota 4Runner 2 (N120) 1989 - 1995;
●Toyota HiAce 4 (H100) 1989 - 2004 දී;
●Toyota Hilux 5 (N80) 1988 - 1997; Hilux 6 (N140) 1997 - 2005 දී;
●Toyota LC Prado J70 1990 - 1996; LC Prado 90 (J90) 1996 - 2002 දී.
පිරිවිතර
| නිෂ්පාදන වසර | 1988-2015 |
| විස්ථාපනය, cc | 2779 |
| ඉන්ධන පද්ධතිය | prechamber |
| බලශක්ති ප්රතිදානය, hp | 78 - 91 |
| ව්යවර්ථ ප්රතිදානය, Nm | 188 |
| සිලින්ඩර් බ්ලොක් | වාත්තු යකඩ R4 |
| බ්ලොක් හිස | වාත්තු යකඩ 8v |
| සිලින්ඩර සිදුරු, මි.මී | 96 |
| පිස්ටන් ආඝාතය, මි.මී | 96 |
| සම්පීඩන අනුපාතය | 22.2 |
| විශේෂාංග | SOHC |
| හයිඩ්රොලික් එසවුම් යන්ත්ර | නැත |
| කාල ධාවකය | පටිය |
| අදියර නියාමකය | නැත |
| ටර්බෝචාජ් කිරීම | නැත |
| නිර්දේශිත එන්ජින් ඔයිල් | 5W-40 |
| එන්ජින් ඔයිල් ධාරිතාව, ලීටර් | 6.1 |
| ඉන්ධන වර්ගය | ඩීසල් |
| යුරෝ සම්මතයන් | යුරෝ 1/2 |
| ඉන්ධන පරිභෝජනය, L/100 km (Toyota Land Cruiser Prado 1997 සඳහා) — නගරය — අධිවේගී මාර්ගය — ඒකාබද්ධ | 13.5 8.6 10.7 |
| එන්ජිමේ ආයු කාලය, කි.මී | ~400 000 |
| බර, කි.ග්රෑ | 230 |
Toyota 3L එන්ජිමේ අවාසි
●මෙම ශ්රේණියේ ඩීසල් එන්ජින් ඉතා විශ්වසනීය, නමුත් ඝෝෂාකාරී සහ කම්පන-පටවා ඇත;
●එන්ජිමට දුර්වල ස්ථාන නොමැත; විශේෂිත සංසදවලදී, ඔවුන් පැමිණිලි කරන්නේ කාන්දුවීම් ගැන පමණි;
●කිලෝමීටර 200 - 300 දහසක් ධාවනය වන විට, ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් බොහෝ විට ආදේශ කිරීම අවශ්ය විය හැකිය;
●ටයිමින් බෙල්ට් එක කැඩුනොත් මෙතන වෑල්ව විතරක් නෙවෙයි කැම්ෂාෆ්ට් එකත් කැඩෙනවා;
●හයිඩ්රොලික් වන්දි ලබා නොදෙන අතර කපාට නිෂ්කාශන සකස් කළ යුතුය.