contact us
Leave Your Message
නිෂ්පාදන කාණ්ඩ
විශේෂාංග නිෂ්පාදන

Toyota 2TR-FE සඳහා එන්ජිම

2.7-ලීටර් Toyota 2TR-FE එන්ජිම 2004 සිට ජපානයේ සහ ඉන්දුනීසියාවේ කර්මාන්තශාලා වල විශාල පිකප් සහ SUV සඳහා එකලස් කර ඇත. මෙම මෝටරය මුලින් VVT-i අදියර නියාමකයකින් සමන්විත වූ අතර 2015 දී නව ද්විත්ව VVT-i පද්ධතියක් දැනටමත් පතුවළ දෙකක දර්ශනය විය.

    නිෂ්පාදන හැඳින්වීම

    2TR S (1)niy

    2.7-ලීටර් Toyota 2TR-FE එන්ජිම 2004 සිට ජපානයේ සහ ඉන්දුනීසියාවේ කර්මාන්තශාලා වල විශාල පිකප් සහ SUV සඳහා එකලස් කර ඇත. මෙම මෝටරය මුලින් VVT-i අදියර නියාමකයකින් සමන්විත වූ අතර 2015 දී නව ද්විත්ව VVT-i පද්ධතියක් දැනටමත් පතුවළ දෙකක දර්ශනය විය.
    TR පවුලට එන්ජිමක් ද ඇතුළත් වේ:1TR-FE.
    එන්ජිම ස්ථාපනය කර ඇත්තේ:
    ●2009 සිට Toyota 4Runner N280;
    2004 - 2015 දී Toyota Fortuner AN60; 2015 සිට Fortuner AN160;
    2004 සිට Toyota HiAce H200;
    2004 - 2015 දී Toyota Hilux AN30; 2015 සිට Hilux AN130;
    2004 - 2015 දී Toyota Innova AN40; 2015 සිට Innova AN140;
    2004 - 2009 දී Toyota Land Cruiser Prado J120; Land Cruiser Prado J150 2009 සිට.


    පිරිවිතර

    නිෂ්පාදන වසර 2004 සිට
    විස්ථාපනය, cc 2693
    ඉන්ධන පද්ධතිය MPI
    බලශක්ති ප්රතිදානය, hp 150 - 160 (VVT-i අනුවාදය) 155 - 165 (ද්විත්ව VVT-i අනුවාදය)
    ව්යවර්ථ ප්රතිදානය, Nm 240 - 245
    සිලින්ඩර් බ්ලොක් වාත්තු යකඩ R4
    බ්ලොක් හිස ඇලුමිනියම් 16v
    සිලින්ඩර කුහරය, මි.මී 95
    පිස්ටන් ආඝාතය, මි.මී 95
    සම්පීඩන අනුපාතය 9.6 (VVT-i අනුවාදය) 10.2 (ද්විත්ව VVT-i අනුවාදය)
    විශේෂාංග නැත
    හයිඩ්රොලික් එසවුම් යන්ත්ර ඔව්
    කාල ධාවකය දාමය
    අදියර නියාමකය VVT-i intake Dual VVT-i
    ටර්බෝචාජ් කිරීම නැත
    නිර්දේශිත එන්ජින් ඔයිල් 5W-20
    එන්ජින් ඔයිල් ධාරිතාව, ලීටර් 5.5
    ඉන්ධන වර්ගය පෙට්රල්
    යුරෝ සම්මතයන් EURO 3/4 (VVT-i අනුවාදය) EURO 4/5 (ද්විත්ව VVT-i අනුවාදය)
    ඉන්ධන පරිභෝජනය, L/100 km (Toyota 4Runner 2010 සඳහා) — නගරය — අධිවේගී මාර්ගය — ඒකාබද්ධ 13.3 10.2 11.7
    එන්ජිමේ ආයු කාලය, කි.මී ~400 000
    බර, කි.ග්රෑ 170


    2TR-FE එන්ජිමේ අවාසි

    එහි පූර්වගාමියා මෙන්, Toyota 2TR එන්ජිම අතිශයින්ම විශ්වසනීය සහ ස්ථාවර වේ. එකම දුර්වල ස්ථානය වන්නේ දොඹකර ඉදිරිපස තෙල් මුද්‍රාවයි (විශේෂයෙන් 2008 ට පෙර මාදිලිවල). කාලානුරූපව, එය කාන්දු වේ. එය වඩාත් නවීන පිටපතක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. සීතල කාලගුණය තුළ එන්ජින් කම්පනය වීමට පටන් ගනී. හේතුව ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය තුළ ය. එය තුළ තෙල් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. නිරන්තර නඩත්තු කිරීම, උසස් තත්ත්වයේ ගැසොලින් සමඟ පමණක් ඉන්ධන පිරවීම සහ නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද තෙල් පිරවීම, ඒකකයේ කල්පැවැත්ම හැකි උපරිම සීමාව දක්වා දීර්ඝ කළ හැකිය.