විස්ථාපනය:
HR12 එන්ජිම සාමාන්‍යයෙන් ලීටර් 1.2 ක පමණ විස්ථාපනයක් ඇත.
වින්‍යාසය:
HR12 එන්ජිම පේළි-සිලින්ඩර එන්ජින් වින්‍යාසයකි.
ඉන්ධන පද්ධතිය:
එන්ජිම නවීන ඉලෙක්ට්‍රොනික ඉන්ධන එන්නත් (EFI) පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර ප්‍රශස්ත ක්‍රියාකාරීත්වය සහ කාර්යක්ෂමතාව සඳහා නිශ්චිත ඉන්ධන බෙදා හැරීම සහතික කරයි.
Valvetrain:
HR12 එන්ජිම විචල්‍ය කපාට කාල (VVT) තාක්‍ෂණය සහිත ද්විත්ව උඩිස් කැම්ෂාෆ්ට් (DOHC) සැලසුමකින් සමන්විත වේ. මෙය විවිධ එන්ජින් වේගයන් හරහා වැඩි දියුණු කරන ලද දහන කාර්යක්ෂමතාව සඳහා ඉඩ සලසයි, කාර්ය සාධනය සහ ඉන්ධන ආර්ථිකය යන දෙකම වැඩි දියුණු කරයි.
බල ප්‍රතිදානය:
නිශ්චිත යෙදුම සහ සුසර කිරීම අනුව බල ප්‍රතිදානය වෙනස් විය හැක, නමුත් සාමාන්‍යයෙන් අශ්වබල 70 (hp) සිට 90 hp දක්වා පරාසයක පවතී.
ව්යවර්ථය:
ව්‍යවර්ථ ප්‍රතිදානය ද වෙනස් වන නමුත් සාමාන්‍යයෙන් නිව්ටන්-මීටර් 100 සිට 120 (Nm) දක්වා පහත වැටේ, ප්‍රතිචාරාත්මක ත්වරණය සහ සුමට රිය පැදවීම සඳහා ප්‍රමාණවත් අඩු-අන්ත සහ මධ්‍යම පරාසයක ව්‍යවර්ථයක් සපයයි.
සම්පීඩන අනුපාතය:
HR12 එන්ජිමේ සම්පීඩන අනුපාතය සාමාන්‍යයෙන් 10:1 සිට 12:1 දක්වා පරාසයක කාර්ය සාධනය සහ කාර්යක්ෂමතාව සමතුලිත කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.
එන්ජින් පාලන ඒකකය (ECU):
HR12 එන්ජිම කළමනාකරණය කරනු ලබන්නේ තත්‍ය කාලීනව කාර්ය සාධනය සහ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව ප්‍රශස්ත කිරීම සඳහා එන්ජිමේ වේගය, තෙරපුම් පිහිටීම සහ පිටාර විමෝචනය වැනි විවිධ පරාමිතීන් නිරීක්ෂණය කරන නවීන එන්ජින් පාලන ඒකකයක් (ECU) මගිනි.
විමෝචන අනුකූලතාව:
HR12 එන්ජිම වෙළඳපල සහ යෙදුම මත පදනම්ව යුරෝ 5, යුරෝ 6, හෝ ඊට සමාන ප්‍රමිතීන් ඇතුළුව දැඩි විමෝචන රෙගුලාසි සපුරාලයි.
ද්රව්ය සහ ඉදිකිරීම්:
එන්ජින් බ්ලොක් සහ සිලින්ඩර හිස සාමාන්‍යයෙන් ඉදිකර ඇත්තේ ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ වැනි සැහැල්ලු හා කල් පවතින ද්රව්ය වලින් වන අතර එය සමස්ත බර අඩු කිරීමට සහ වැඩි දියුණු කළ කාර්යක්ෂමතාවයට දායක වේ.
සිසිලන පද්ධතිය:
HR12 එන්ජිම විවිධ තත්ත්‍වයන් යටතේ ප්‍රශස්ත මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීම සඳහා ජල පොම්පයක්, රේඩියේටරයක් සහ තාප ස්ථායයකින් සමන්විත කාර්යක්ෂම සිසිලන පද්ධතියකින් සමන්විත වේ.
තෙල් ධාරිතාව:
එන්ජිමට ලිහිසි කිරීම සඳහා නිශ්චිත එන්ජින් ඔයිල් ප්‍රමාණයක් අවශ්‍ය වේ, සාමාන්‍යයෙන් යෙදුම සහ සැලසුම අනුව ලීටර් 2.5 සිට 3.5 දක්වා පරාසයක පවතී.
සවිකරන මෝටර් රථය:
NISSAN
මයික්රා "IV" 2011
NISSAN
මයික්රා "IV" 2011
මයික්රා "IV" 2013
NISSAN සටහන "II" 2013
