සම්පූර්ණ එන්ජිම: G4NA
නිෂ්පාදන හැඳින්වීම
විස්ථාපනය:
G4NA එන්ජිම ලීටර් 2.0 ක විස්ථාපනයකින් සමන්විත වන අතර, බලය සහ කාර්යක්ෂමතාවයේ සමතුලිත මිශ්රණයක් සපයයි. මෙම ධාරිතාව සාධාරණ ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ විමෝචන මට්ටම් පවත්වා ගනිමින් ශක්තිමත් කාර්ය සාධනයක් ලබා දීමට ඉඩ සලසයි, එය නවීන වාහන පරාසයක් සඳහා සුදුසු වේ.
● උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය
G4NA එන්ජිම කාර්ය සාධනය සහ කල්පැවැත්ම වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා උසස් ද්රව්ය භාවිතයෙන් ඉදිකර ඇත. එහි බ්ලොක් සහ සිලින්ඩර හිස සාමාන්‍යයෙන් ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහයෙන් සාදා ඇති අතර එය සැහැල්ලු නමුත් ශක්තිමත් පදනමක් සපයයි. එන්ජිම ශක්තිමත් බව සහ විශ්වසනීයත්වය සහතික කරමින් දොඹකරය සහ සම්බන්ධක දඬු වැනි තීරණාත්මක කොටස් සඳහා ව්‍යාජ වානේ හෝ වාත්තු යකඩ සංරචක ඇතුළත් කරයි. මෙම ද්රව්ය භාවිතය ශක්තිය, බර සහ තාපය විසුරුවා හැරීම සමතුලිත කිරීමට උපකාරී වන අතර එන්ජිමේ සමස්ත කාර්යක්ෂමතාව සහ කල්පැවැත්ම සඳහා දායක වේ.
● Ultra-resistant crankshaft
● මුල් සංරචක
Komotashi වාහනවල භාවිතා කරන G4NA එන්ජිම, ප්‍රශස්ත කාර්ය සාධනය සහ විශ්වසනීයත්වය සඳහා ඉතා සූක්ෂම ලෙස නිර්මාණය කර ඇති මුල් සංරචක වලින් සමන්විත වේ. දොඹකරය, පිස්ටන් සහ සිලින්ඩර හිස ඇතුළු මෙම සංරචක බාධාවකින් තොරව ඒකාබද්ධ කිරීම සහ කාර්යක්ෂමතාව සහතික කිරීම සඳහා නිශ්චිත පිරිවිතරයන්ට අනුව සකස් කර ඇත. මුල් කොටස් භාවිතා කිරීමෙන්, සෑම එන්ජිමක්ම එහි අපේක්ෂිත කාර්ය සාධන ලක්ෂණ, ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව සහ කල්පැවැත්ම පවත්වා ගෙන යන බව Komotashi සහතික කරයි. මුල් සංරචක භාවිතා කිරීම කෙරෙහි දක්වන මෙම අවධානය එන්ජිමේ ඉංජිනේරු අඛණ්ඩතාව ආරක්ෂා කිරීමට උපකාරී වන අතර, ස්ථාවර සහ විශ්වාසනීය රිය පැදවීමේ අත්දැකීමකට මග පාදයි.