සම්පූර්ණ එන්ජිම: Chevrolet F18D4 එන්ජිම
නිෂ්පාදන හැඳින්වීම
1.8-ලීටර් Chevrolet F18D4 හෝ 2H0 එන්ජිම 2008 සිට 2016 දක්වා සමාගම විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර එය ස්ථාපනය කර ඇත්තේ තරමක් ජනප්‍රිය Cruze මාදිලියේ පමණි. බල ඒකකය සහජයෙන්ම සුප්‍රසිද්ධ Opel Z18XER එන්ජිමට වඩා වෙනස් නොවේ.
F18D4 එන්ජිම වැඩි දියුණු කරන ලද F18D3 එන්ජිමකි. එන්ජිමට ඇතුල් වන සහ පිටවන නාලිකා සඳහා VVT විචල්‍ය කපාට කාල පද්ධතියක් සහ ඉන්ටේක් පයිප්ප නාලිකා වල දිග වෙනස් කිරීමේ පද්ධතියක් ලැබුණි. ගෑස් බෙදා හැරීමේ යාන්ත්‍රණයේ ධාවනය තීරය මත ධාවනය වූ නමුත් පටි සම්පත කිලෝමීටර 150,000 දක්වා වැඩි විය. හයිඩ්රොලික් එසවුම් ඉවත් කරන ලද අතර, ඒවා වෙනුවට තාර සහිත වීදුරු දර්ශනය වූ අතර එය සෑම කිලෝමීටර 100,000 කට වරක් වෙනස් කළ යුතුය. මෙම එන්ජිමෙහි EGR නොමැත.
F ශ්‍රේණියට එන්ජින් ද ඇතුළත් වේ: F14D3, F14D4, F15S3, F16D3, F16D4 සහ F18D3.
එන්ජිම ස්ථාපනය කර ඇත්තේ:
Chevrolet Cruze 1 (J300) 2008 - 2016 දී;
Chevrolet Orlando J309 2011 - 2018 දී.
පිරිවිතර
නිෂ්පාදන වසර | 2008-2016 |
විස්ථාපනය, cc | 1796 |
ඉන්ධන පද්ධතිය | බෙදා හරින ලද එන්නත් |
බලශක්ති ප්රතිදානය, hp | 141 |
ව්යවර්ථ ප්රතිදානය, Nm | 176 |
සිලින්ඩර් බ්ලොක් | වාත්තු යකඩ R4 |
බ්ලොක් හිස | ඇලුමිනියම් 16v |
සිලින්ඩර කුහරය, මි.මී | 80.5 කි |
පිස්ටන් ආඝාතය, මි.මී | 88.2 |
සම්පීඩන අනුපාතය | 10.5 |
විශේෂාංග | VGIS |
හයිඩ්රොලික් එසවුම් යන්ත්ර | නැත |
කාල ධාවකය | පටිය |
අදියර නියාමකය | ආහාර ගැනීමේදී සහ පිටකිරීමේදී |
ටර්බෝචාජ් කිරීම | නැත |
නිර්දේශිත එන්ජින් ඔයිල් | 5W-30 |
එන්ජින් ඔයිල් ධාරිතාව, ලීටර් | 4.6 |
ඉන්ධන වර්ගය | පෙට්රල් |
යුරෝ සම්මතයන් | යුරෝ 4/5 |
ඉන්ධන පරිභෝජනය, L/100 km (Chevrolet Cruze 2014 සඳහා) | 8.7 |
එන්ජිමේ ආයු කාලය, කි.මී | ~350 000 |
F18D4 එන්ජිමේ අවාසි
මෝටරයේ ඩීසල් කිරීම, අදියර නියාමකයෙහි විද්යුත් චුම්භක කපාට බිඳ වැටීමක් පෙන්නුම් කරයි;
බොහෝ විට කපාට ආවරණය සහ තාප හුවමාරු ගෑස්කට් යටතේ තෙල් කාන්දු වේ;
සම්ප්‍රදායිකව මෙම ශ්‍රේණියේ එන්ජින් සඳහා, thermostat මෙහි නිහතමානී සම්පතක් ඇත;
විදුලිය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ජ්වලන මොඩියුලය, විදුලි තෙරපුම සහ ECU බොහෝ විට අසමත් වේ;
හයිඩ්රොලික් එසවුම් යන්ත්ර නොමැතිකම සෑම කිලෝමීටර 100,000 කට වරක් කපාට සකස් කිරීමට බල කරයි.