සම්පූර්ණ එන්ජිම: එන්ජිම BMW N47

ලීටර් 2.0 ක පරිමාවක් සහිත BMW N47D20 ඩීසල් එන්ජින් 2007 සිට නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර කුඩා මෝටර් රථ ඇතුළුව සැලකිලිමත් වන සියලුම සංයුක්ත හා මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ මාදිලිවල ස්ථාපනය කර ඇත. කාලයක් තිස්සේ එවැනි ඩීසල් එන්ජින් බොහෝ ටොයොටා සංයුක්ත වෑන් සහ හරස්වර්ග මත ස්ථාපනය කර ඇත.

අපව අමතන්න

නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන හැඳින්වීම

N47 පවුලට ඇතුළත් වන්නේ: N47D16.

එන්ජිම ස්ථාපනය කර ඇත්තේ:

2007 - 2013 දී BMW 1-Series E87; 2011 සිට 1-Series F20;

2013 - 2015 දී BMW 2-Series F22;

2007 - 2013 දී BMW 3-Series E90; 2011 - 2015 දී 3-Series F30;

2013 - 2016 දී BMW 4-Series F32;

2007 - 2010 දී BMW 5-Series E60; 2010 - 2017 දී 5-Series F10;

2009 - 2015 දී BMW X1 E84;

2007 - 2010 දී BMW X3 E83; 2010 - 2014 දී X3 F25;

2013 - 2015 දී BMW X5 F15;

Toyota Auris 2 (E180) 2015 - 2018 දී;

Toyota Avensis 3 (T270) 2015 - 2018 දී;

Toyota RAV4 4 (XA40) 2016 - 2018 දී;

Toyota Verso 1 (AR20) 2014 - 2018;

2010 - 2017 දී Mini Countryman R60;

2010 - 2013 දී Mini Hatch R56;

2012 - 2016 දී Mini Paceman R61;

2012 - 2015 දී Mini Roadster R59.

පිරිවිතර

නිෂ්පාදන වසර	2007 සිට
විස්ථාපනය, cc	1995
ඉන්ධන පද්ධතිය	පොදු දුම්රිය
බලශක්ති ප්රතිදානය, hp	116 - 177 (N47D20, අනුවාද K0, U0 සහ O0) 204 (N47D20 TOP හෝ N47D20T0) 116 - 184 (N47TU, අනුවාද K1, U1 සහ O1) 218 (N47S1 හෝ N47D20T1)
ව්යවර්ථ ප්රතිදානය, Nm	260 - 350 (N47D20) 400 (N47D20T0) 260 - 380 (N47TU) 450 (N47D20T1)
සිලින්ඩර් බ්ලොක්	ඇලුමිනියම් R4
බ්ලොක් හිස	ඇලුමිනියම් 16v
සිලින්ඩර කුහරය, මි.මී	84
පිස්ටන් ආඝාතය, මි.මී	90
සම්පීඩන අනුපාතය	16.0 - 16.5 (N47D20) 16.5 (N47D20T0, N47TU, N47D20T1)
විශේෂාංග	අන්තර් සිසිලකය
හයිඩ්රොලික් එසවුම් යන්ත්ර	ඔව්
කාල ධාවකය	දාමය
අදියර නියාමකය	නැත
ටර්බෝචාජ් කිරීම	ඔව් (N47D20, N47TU) Twin-Turbo (N47D20T0, N47D20T1)
නිර්දේශිත එන්ජින් ඔයිල්	5W-30
එන්ජින් ඔයිල් ධාරිතාව, ලීටර්	5.2
ඉන්ධන වර්ගය	ඩීසල්
යුරෝ සම්මතයන්	යුරෝ 5/6
ඉන්ධන පරිභෝජනය, L/100 km (BMW 320d 2010 සඳහා) - නගරය - අධිවේගී මාර්ගය - ඒකාබද්ධ	6.0 4.1 4.8
එන්ජිමේ ආයු කාලය, කි.මී	~250 000