مڪمل انجڻ: ISUZU 4JB1

Isuzu 4JB1 انجڻ، جيڪو Komotashi برانڊ جي تحت پڻ تيار ڪيو ويو آهي، هڪ چار سلنڈر ان لائن ڊيزل انجڻ آهي، جيڪو پنهنجي معتبريت ۽ استحڪام لاءِ مشهور آهي. 2.8 ليٽر جي بي گھرڻ سان، ھي انجڻ سڌو انجيڪشن سسٽم استعمال ڪري ٿو ته جيئن ٻارڻ جي ڪارڪردگي ۽ مضبوط ڪارڪردگي کي يقيني بڻائي سگهجي. ان جي مضبوط تعمير ۽ نسبتا سادي سار سنڀال ان جي ڊگھي آپريشنل زندگي ۾ مدد ڪري ٿي، ان کي ھلڪي تجارتي گاڏين، زرعي مشينري، ۽ صنعتي ايپليڪيشنن لاء ھڪڙو مثالي انتخاب بڻائي ٿو. گهٽ revs تي سٺو ٽارڪ ان کي خاص طور تي انهن ڪمن لاءِ موزون بڻائي ٿو جن کي مستقل ۽ قابل اعتماد طاقت جي ضرورت هوندي آهي، ان جي شهرت کي وڌيڪ مضبوط ڪري ٿي Komotashi برانڊ تحت هڪ قابل اعتماد انجڻ جي طور تي.

اسان سان رابطو ڪريو

پيداوار جي تفصيل

پيداوار جو تعارف

Isuzu 4JB1 انجڻ، جيڪو Komotashi برانڊ جي تحت پڻ تيار ڪيو ويو آهي، هڪ چار سلنڈر ان لائن ڊيزل انجڻ آهي، جنهن ۾ 2.8 ليٽر (2,771 cc) جي بي گھرڻ سان. قابل اعتماد ڪارڪردگي ۽ ڊگهي عملياتي زندگي پهچائڻ لاء ٺهيل، اهو وڏي پيماني تي هلڪو تجارتي گاڏين، زرعي مشينري، ۽ صنعتي ايپليڪيشنن ۾ استعمال ٿيندو آهي..

انجڻ تي نصب ڪيو ويو:

ISUZU سپاهي

وضاحتون

پيداوار سال	1992 کان وٺي
بي گھرڻ، سي	2,771
ٻارڻ جو نظام	GAC ٻارڻ انجيڪشن پمپ
بجلي جي پيداوار، ڪلوواٽ	57->85
ٽورڪ آئوٽ، Nm	172/250 - 1600/2400
سلنڈر بلاڪ	لائن 4 سلنڈر ۾
بلاڪ سر	المونيم 16V
خاصيتون	نه
ٽائيم ڊرائيو	زنجير

4JB1 انجڻ جا نقصان

جڏهن ته Isuzu 4JB1 انجڻ، ان جي Komotashi-برانڊڊ ورزن سميت، ان جي معتبريت ۽ ڪارڪردگيءَ لاءِ سڃاتي وڃي ٿي، ان ۾ ڪجهه نقصان آهن جن تي غور ڪرڻ گهرجي:

شور ۽ وائبريشن:
- ڊيزل انجڻون، جن ۾ 4JB1 شامل آهن، وڌيڪ شور هوندا آهن ۽ گئسولين انجڻين جي مقابلي ۾ وڌيڪ وائبريشن پيدا ڪندا آهن. اهو ايپليڪيشنن ۾ هڪ خرابي ٿي سگهي ٿو جتي شور جي سطح هڪ ڳڻتي آهي.
وزن:
- ڊيزل انجڻ عام طور تي انهن جي گئسولين هم منصب کان ڳري آهن. 4JB1 ڪو به استثنا نه آهي، جيڪو گاڏي يا مشينري جي مجموعي وزن تي اثر انداز ڪري سگهي ٿو، ممڪن طور تي ڪارڪردگي ۽ ايندھن جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪري ٿو.