مڪمل انجڻ لاءِ: انجڻ مرسڊيز M272 E35

M272 E35 انجڻ مرسڊيز کان V6 جي ترقي ۾ ايندڙ قدم هو ۽ M112 E32 ۽ M112 E37 کي تبديل ڪرڻ جو ارادو ڪيو ويو. 3.5-ليٽر جي اضافي ۾، نئين خاندان ۾ M272 E25 ۽ M272 E30 شامل آهن، ترتيب سان 2.5 ۽ 3 ليٽر جي ڪم ڪندڙ حجم سان.

V6-خاندان ۾ شامل آهن: M112 E24, M112 E26, M112 E28, M112 E32, M112 E37, M272 E25, M272 E30, M272 E35, M276 DE30, M276 DE35.

انجڻ جي نئين 272 هين سيريز M112 E32 جي بنياد تي ترقي ڪئي وئي، ايلومينيم سلنڈر بلاڪ 90 ° جي ساڳي ڪيمبر سان گڏ 106 ملي ميٽر جي ساڳئي فاصلي سان. 92.6 ملي ميٽر جي قطر سان هڪ پسٽن لاءِ سلومين لائنر، 86 ملي ايم جي پسٽن اسٽروڪ سان هڪ نئون ڪرينڪ شافٽ، ٿلهي وزن وارا پسٽن، هلڪو وزن جا جڙيل ڳنڍيندڙ راڊز ۽ ڪلاپ ۾ بيلنس شافٽ.

سلنڈر هيڊ ايلومينيم آهن، جن ۾ 4 والوز في سلنڈر ۽ ٻه ڪيمشافٽ (DOHC) آهن، انٽيڪ والوز اسٽيم 7 ملي ايم کان 6 ملي ايم تائين گھٽجي ويا آهن، انٽيڪ والوز جو قطر 39.5 ملي ايم، نڪرندڙ 30 ملي ايم آهي. M272 انجڻ ٻنهي شافٽ تي مسلسل متغير والو ٽائمنگ سسٽم استعمال ڪري ٿو، هائيڊولڪ لفٽر، متغير ڊگھائي سان ٻه-اسٽيج انٽيڪ ميفولڊ. ٽائيم ڊرائيو ڊبل رولر زنجير طرفان ڪيو ويندو آهي، جنهن جو وسيلو اٽڪل 150 هزار ڪلوميٽر آهي. بوش ايم ڪنٽرول سسٽم 9.7.