0102030405
مڪمل انجڻ: انجڻ BMW N47
پيداوار جو تعارف
BMW N47D20 ڊيزل انجڻ 2.0 ليٽر جي مقدار سان 2007 کان وٺي پيدا ڪيا ويا آهن ۽ سڀني ڪمپيڪٽ ۽ وچولي سائيز جي ماڊل تي نصب ٿيل آهن، جن ۾ ميني ڪارون شامل آهن. ڪجهه وقت لاء، اهڙي ڊيزل انجڻين ڪيترن ئي ٽويوٽا ڪمپيڪٽ وين ۽ ڪراس اوور تي نصب ڪيا ويا.
N47 خاندان ۾ پڻ شامل آھي: N47D16.
انجڻ تي نصب ڪيو ويو:
BMW 1-سيريز E87 2007 - 2013 ۾؛ 1-سيريز F20 کان وٺي 2011؛
BMW 2-سيريز F22 2013 - 2015 ۾؛
BMW 3-سيريز E90 2007 - 2013 ۾؛ 3-سيريز F30 ۾ 2011 - 2015؛
BMW 4-سيريز F32 2013 - 2016 ۾؛
BMW 5-سيريز E60 2007 - 2010 ۾؛ 5-سيريز F10 ۾ 2010 – 2017؛
2009 - 2015 ۾ BMW X1 E84؛
2007 - 2010 ۾ BMW X3 E83؛ X3 F25 ۾ 2010 - 2014؛
BMW X5 F15 2013 - 2015 ۾؛
Toyota Auris 2 (E180) 2015 - 2018 ۾؛
ٽويوٽا Avensis 3 (T270) 2015 - 2018 ۾؛
ٽويوٽا RAV4 4 (XA40) 2016 - 2018 ۾؛
ٽويوٽا ورسو 1 (AR20) 2014 - 2018 ۾؛
2010 - 2017 ۾ ميني ملڪي R60؛
2010 - 2013 ۾ ميني هيچ R56؛
ميني Paceman R61 ۾ 2012 - 2016؛
ميني روڊسٽر R59 2012 - 2015 ۾.
وضاحتون
پيداوار سال | 2007 کان وٺي |
بي گھرڻ، سي | 1995ع |
ٻارڻ جو نظام | عام ريل |
پاور آئوٽ، ايڇ | 116 - 177 (N47D20، نسخو K0، U0 ۽ O0) |
ٽورڪ آئوٽ، Nm | 260 - 350 (N47D20) |
سلنڈر بلاڪ | ايلومينيم R4 |
بلاڪ سر | المونيم 16v |
سلنڈر بور، ايم ايم | 84 |
پسٽن اسٽروڪ، ايم ايم | 90 |
کمپريشن تناسب | 16.0 - 16.5 (N47D20) |
خاصيتون | وچڙندڙ |
هائيڊولڪ لفٽر | ها |
ٽائيم ڊرائيو | زنجير |
مرحلو ريگيوليٽر | نه |
ٽربو چارجنگ | ها (N47D20, N47TU) |
تجويز ڪيل انجڻ جو تيل | 5W-30 |
انجڻ جي تيل جي گنجائش، ليٽر | 5.2 |
ٻارڻ جو قسم | ڊيزل |
يورو معيار | يورو 5/6 |
ٻارڻ جو استعمال، L/100 ڪلوميٽر (BMW 320d 2010 لاءِ) | 6.0 |
انجڻ جي عمر، ڪلوميٽر | ~ 250 000 |
N47D20 انجڻ جا نقصان
موٽر جو سڀ کان مشهور مسئلو 100,000 ڪلوميٽر تائين هلندو وقت جي زنجير کي وڌائڻ ۾؛
ٽائمنگ کٽ کي تبديل ڪرڻ صرف انجڻ جي هٽائڻ سان ڪيو ويندو آهي ۽ سستو ناهي؛
swirl flaps intake manifold ۾ جلدي وڌندا آھن سوٽ ۽ جام سان؛
ڪرينڪ شافٽ ڊمپر وٽ ھڪڙو معمولي وسيلو آھي ۽ ٿي سگھي ٿو 100,000 ڪلوميٽر جي بدلي جي ضرورت آھي.
ڊيزل انجڻ جي ڊگھي گرمي جي ڪري اڪثر ڪري سلنڈرن جي وچ ۾ شگاف ٿي ويندا آهن.