Фольксваген
ДВИГАТЕЛЬ DLF В КОМПЛЕКТЕ
Двигатель BKB — это надежный четырехцилиндровый агрегат, известный своей эффективностью и производительностью. Обладая рабочим объемом 2,0 литра, он сочетает в себе надежную подачу мощности и топливную экономичность, что делает его универсальным выбором для различных применений. В двигателе используются современные технологии, такие как турбонаддув и непосредственный впрыск топлива, позволяющие повысить производительность при сохранении низкого уровня выбросов. Его дизайн подчеркивает долговечность и плавность работы, что соответствует стандартам инженерного совершенства Volkswagen.
ПОЛНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ CYA
Двигатель Volkswagen CYA — это компактный и эффективный силовой агрегат, предназначенный для ряда автомобилей Volkswagen. Он сочетает в себе плавность хода и хорошую топливную экономичность, а также передовые технологии, обеспечивающие надежную работу и отзывчивость вождения. Двигатель CYA призван обеспечить удовольствие от вождения, сочетая мощность с эффективностью, что делает его подходящим для повседневного использования и различных условий вождения.
ПОЛНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Двигатель Volkswagen CST разработан таким образом, чтобы обеспечить баланс производительности и эффективности для различных моделей Volkswagen. Он оснащен передовой технологией, обеспечивающей быстрое ускорение и плавную работу, одновременно оптимизируя экономию топлива. Двигатель CST отличается надежностью и улучшает общее впечатление от вождения, уделяя особое внимание мощности и эффективности.
ДВИГАТЕЛЬ В КОМПЛЕКТЕ CPJ
Двигатель Volkswagen CPJ — это универсальный силовой агрегат, сочетающий в себе производительность и эффективность. Он разработан для обеспечения плавного и отзывчивого ускорения при сохранении хорошей топливной экономичности. Двигатель CPJ сочетает в себе передовые технологии и элементы дизайна, обеспечивающие надежность и улучшающие впечатления от вождения на различных моделях Volkswagen.
ПОЛНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ CPD
Двигатель Volkswagen CPD — это компактный и эффективный силовой агрегат, предназначенный для использования в различных моделях Volkswagen. Он подчеркивает баланс производительности и топливной эффективности, включая передовые разработки для надежной работы. Двигатель CPD создан для обеспечения плавного ускорения и отзывчивого управления при сохранении экономичного расхода топлива, что делает его подходящим как для повседневного вождения, так и для более динамичных применений.
ПОЛНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ CLS
Двигатель Volkswagen CLS — это высокопроизводительный двигатель, разработанный Volkswagen и предназначенный для использования в спортивных моделях и моделях премиум-класса. Он сочетает в себе передовые разработки и технологии, направленные на повышение мощности, эффективности и динамики движения. Двигатель CLS разработан для повышения общей производительности, улучшенной отзывчивости и надежности для более увлекательного вождения.
ПОЛНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ CLR
Двигатель Volkswagen CLR относится к линейке двигателей, разработанных Volkswagen и обычно используемых в высокопроизводительных или гоночных автомобилях. Эти двигатели разработаны для обеспечения повышенной мощности и эффективности по сравнению со стандартными моделями. Они часто используют передовые технологии и инженерные оптимизации, направленные на обеспечение превосходной производительности, оперативности и надежности. Двигатели CLR являются частью более широкой стратегии Volkswagen по расширению границ автомобильной инженерии и инноваций.
ПОЛНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ CAJ CJT CJJ
CAJ CJT CJJ — это двигатель 3.0 V6, который устанавливается на большинство коммерческих автомобилей Volkswagen, таких как
А6 С6 3.0
Ауди Q7 3.0
ПОЛНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ CEA
Двигатель Volkswagen CEA на самом деле представляет собой 2,0-литровый бензиновый двигатель, а не дизельный. Он имеет 4-цилиндровую конфигурацию и известен тем, что обеспечивает баланс производительности и эффективности. Обычно этот двигатель мощностью около 150 лошадиных сил и крутящим моментом 200 Нм обеспечивает плавное ускорение и отзывчивость вождения. Двигатель CEA использовался в различных моделях Volkswagen, таких как Golf и Passat, особенно в середине-конце 2000-х годов. Его ценят за надежность, относительно хорошую топливную экономичность и низкий уровень выбросов по сравнению с другими бензиновыми двигателями того времени.
ДВИГАТЕЛЬ В КОМПЛЕКТЕ
Двигатель Volkswagen BWH представляет собой 2,0-литровый дизельный двигатель TDI (с турбонаддувом и прямым впрыском). Он имеет 4-цилиндровую конструкцию и известен своим сочетанием производительности и эффективности. Двигатель BWH обычно развивает мощность около 140 лошадиных сил и крутящий момент 320 Нм, обеспечивая сильное ускорение и хорошую экономию топлива. Он использовался в нескольких моделях Volkswagen, включая Golf, Jetta и Passat, особенно в конце 2000-х - начале 2010-х годов. Двигатель BWH известен своей надежностью, плавностью работы и низким уровнем выбросов, что делает его популярным выбором как для ежедневных поездок на работу, так и для длительных поездок.
ПОЛНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ BNL
Двигатель Volkswagen BNL представляет собой 1,9-литровый дизельный двигатель TDI (с турбонаддувом и прямым впрыском), аналогичный BLG, но с немного другой конфигурацией. Он имеет 4-цилиндровую конструкцию и известен своим хорошим балансом производительности и топливной экономичности. Двигатель BNL обычно выдает около 105 лошадиных сил и крутящий момент 250 Нм, обеспечивая высокий крутящий момент на низких оборотах и достойную мощность для повседневной езды. Он использовался в различных моделях Volkswagen, таких как Golf и Jetta, в середине 2000-х годов. Двигатель BNL ценится за свою долговечность, надежность и относительно низкий уровень выбросов по сравнению со старыми дизельными двигателями.
ДВИГАТЕЛЬ В КОМПЛЕКТЕ
Двигатель Volkswagen BLG представляет собой 1,9-литровый дизельный двигатель TDI (с турбонаддувом и прямым впрыском). Входящий в линейку Volkswagen TDI, он известен своим балансом мощности и топливной эффективности. Двигатель BLG представляет собой 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, развивающий мощность около 105 лошадиных сил и крутящий момент 250 Нм. Он широко использовался в моделях Volkswagen, таких как Golf и Jetta, особенно в середине 2000-х годов. Двигатель ценится за свою надежность, хорошую экономию топлива и высокий крутящий момент на низких оборотах, что делает его надежным выбором как для повседневной езды, так и для длительных поездок.
ПОЛНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ БКБ
Двигатель BKB — это надежный четырехцилиндровый агрегат, известный своей эффективностью и производительностью. Обладая рабочим объемом 2,0 литра, он сочетает в себе надежную подачу мощности и топливную экономичность, что делает его универсальным выбором для различных применений. В двигателе используются современные технологии, такие как турбонаддув и непосредственный впрыск топлива, позволяющие повысить производительность при сохранении низкого уровня выбросов. Его дизайн подчеркивает долговечность и плавность работы, что соответствует стандартам инженерного совершенства Volkswagen.
ПОЛНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ БЖЗ
Двигатель BJZ — это высокопроизводительный компактный двигатель внутреннего сгорания, обеспечивающий эффективность и надежность. Его инновационная конструкция включает в себя передовые материалы и инженерные технологии, которые повышают топливную экономичность и сокращают выбросы, что делает его популярным выбором для современных транспортных средств и техники.
Производство двигателей высокого качества N47B20 2.0L Длинный блок Двигатель BWM 118i 120i 318i 320i 520i
Двигатель N47 — это образец производительности и эффективности, предлагающий ряд преимуществ, которые делают его отличным выбором для автолюбителей. Эта 2,0-литровая версия двигателя N47 является воплощением точного машиностроения и передовых технологий. Имея в общей сложности 7 различных подвариантов, этот двигатель удовлетворяет самые разнообразные потребности и предпочтения вождения. От наименее мощной версии с мощностью 85 кВт (114 л.с.) при 4000 об/мин и 260 Нм (192 фунт-фут) при 1750 об/мин до самой мощной версии с мощностью 160 кВт (215 л.с.) при 4400 об/мин и 450 Нм (332 фунт-фут) ) При 2500 об/мин двигатель N47 предлагает впечатляющий спектр мощности и крутящего момента.