ДВИГАТЕЛЬ В КОМПЛЕКТЕ: ДВИГАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ ISUZU 4JB1T
ВНЕДРЕНИЕ ПРОДУКЦИИ
Isuzu 4JB1T, особенно при использовании в качестве генератора, выделяется как надежный, эффективный и прочный вариант двигателя. Его производительность с турбонаддувом гарантирует, что он сможет удовлетворить потребности в обеспечении стабильной электроэнергии, а его эффективность помогает контролировать эксплуатационные расходы. Несмотря на некоторые недостатки, такие как шум и потенциальная сложность обслуживания, 4JB1T остается предпочтительным выбором для многих генераторных систем благодаря своей проверенной надежности и производительности..
Двигатель устанавливался на:
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ГЕНЕРАТОРЫ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Годы производства | с 1992 года |
Объем, куб.см | 2771 |
Топливная система | ТОПЛИВЫЙ НАСОС GAC |
Выходная мощность, кВт | 57->85 |
Выходной крутящий момент, Нм | 172/250 - 1600/2400 |
Цилиндрический блок | РЯДНЫЙ 4 ЦИЛИНДРА |
Головка блока | алюминий 16В |
Функции | нет |
привод ГРМ | цепь |
НЕДОСТАТКИ ДВИГАТЕЛЯ 4JB1T
Хотя двигатель Isuzu 4JB1, включая его версию под маркой Komotashi, известен своей надежностью и производительностью, у него есть некоторые недостатки, которые следует учитывать:
-
Шум и вибрация:
- Дизельные двигатели, включая 4JB1T, обычно более шумные и производят больше вибраций по сравнению с бензиновыми двигателями. Это может быть недостатком в приложениях, где уровень шума является проблемой.
-
Масса:
- Дизельные двигатели обычно тяжелее своих бензиновых собратьев. 4JB1 не является исключением, поскольку он может повлиять на общий вес автомобиля или оборудования, потенциально влияя на производительность и топливную экономичность.