КОМПЛЕКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ: Двигатель Land Rover 306PS
ВНЕДРЕНИЕ ПРОДУКЦИИ
3,0-литровый двигатель Land Rover 306PS или 30HD0D 3.0 Supercharged собирается с 2012 года и устанавливается на такие популярные модели компании, как Range Rover Sport, Discovery и Velar. Этот V6 по сути представляет собой урезанную версию AJ-V8 и также известен как Jaguar AJ126.
Серия AJ-V8: 306PS, 428PS, 448PN, 508PN, 508PS.
Технические характеристики
Годы производства | с 2012 года |
Объем, куб.см | 2995 год |
Топливная система | непосредственный впрыск |
Выходная мощность, л.с. | 340 – 400 |
Выходной крутящий момент, Нм | 450 – 460 |
Цилиндрический блок | алюминий V6 |
Головка блока | алюминий 24 В |
Диаметр цилиндра, мм | 84,5 |
Ход поршня, мм | 89 |
Коэффициент сжатия | 10,5 |
Функции | интеркулер |
Гидравлические подъемники | нет |
привод ГРМ | цепь |
Фазовый регулятор | на обоих валах |
Турбонаддув | Итон М112 |
Рекомендуемое моторное масло | 0W-20 |
Объем моторного масла, литр | 7.25 |
Тип топлива | бензин |
Евростандарты | ЕВРО 5 |
Расход топлива, л/100 км (для Range Rover Sport 2018) | 13.4 |
Ресурс двигателя, км | ~280 000 |
Вес (кг | 190 |
Двигатель устанавливался на:
Land Rover Discovery 4 (L319) 2013 – 2017 гг.; Дискавери 5 (L462) с 2017 г.;
Land Rover Range Rover 5 (L460) 2013 – 2019 гг.;
Land Rover Range Rover Sport 2 (L494) 2013 – 2019 гг.;
Land Rover Range Rover Velar 1 (L560) с 2017 года.
Недостатки двигателя Land Rover 306PS
Самым известным слабым местом таких агрегатов являются натяжители цепи ГРМ;
Довольно часто здесь выходит из строя и требует замены привод вентилятора;
Редко, но иногда наблюдается выпадение седел клапанов и прогорание прокладки ГБЦ;
Периодическая чистка здесь требует топливных форсунок и дроссельной заслонки;
Помпа и дополнительный вентилятор охлаждения отличаются скромным ресурсом.