Motor pentru Toyota 3Y
INTRODUCERE PRODUS
Motorul cu carburator Toyota 3Y de 2,0 litri a fost produs de concern din 1982 până în 1991 și a fost instalat pe microbuzele Town Ace și Hiace, pickup-urile Hilux și sedanele Crown S120. Au existat modificări ale unității cu catalizator 3Y-C, 3Y-U și versiuni de gaz 3Y-P, 3Y-PU.
Motorul a fost instalat pe:
Toyota Crown 7 (S120) în 1983 – 1987;
Toyota Hilux 4 (N50) în 1983 – 1988;
Toyota HiAce 3 (H50) în 1982 – 1989;
Toyota TownAce 2 (R20) în 1983 – 1991.
Specificații
| Ani de producție | 1982-1991 |
| Deplasare, cc | 1998 |
| Sistem de alimentare cu combustibil | carburator |
| Putere de iesire, CP | 85 – 100 |
| Cuplu de ieșire, Nm | 155 – 165 |
| Bloc cilindric | fontă R4 |
| Cap de bloc | aluminiu 8v |
| Alezajul cilindrului, mm | 86 |
| Cursa pistonului, mm | 86 |
| Raport de compresie | 8.8 |
| Caracteristici | OHV |
| Ridicatoare hidraulice | Da |
| Unitatea de sincronizare | lanţ |
| Regulator de fază | nu |
| Turboalimentare | nu |
| Ulei de motor recomandat | 5W-30 |
| Capacitate ulei de motor, litru | 3.5 |
| Tip de combustibil | benzină |
| Standardele euro | EURO 0 |
| Consum de combustibil, L/100 km (pentru Toyota Hiace 1985) — oraș — autostradă — mixt | 10,2 7,8 8,6 |
| Durata de viata a motorului, km | ~300 000 |
| Greutate, kg | 150 |
Dezavantajele motorului Toyota 3Y
Multe probleme sunt asociate cu defecțiuni ale unui design complex de carburator;
Această unitate folosește, de asemenea, sistemul de aprindere și pompa de combustibil originale;
Urmăriți sistemul de răcire, aici chiulasa conduce rapid cu o defecțiune a garniturii;
Adesea există plângeri de lovire din cauza deșurubarii blocului de scripete;
Deja după 100.000 km consumul de ulei apare adesea până la un litru la 1000 km.